Adrián Fernández honrará a Pedro Rodríguez en Mónaco

Texto: Víctor Galván J.

Hablar de Pedro Rodríguez es referirse al más grande piloto que haya dado México. No sólo fue un doble ganador de Grandes Premios, sino que se impuso en la más feroz edición de las 24 Horas de Le Mans, además de vencer en innumerables competencias internacionales. Un auténtico fuera de serie.

Y si bien su figura es enorme dentro del panorama internacional, existe otro mexicano que logró emocionar a todos los aficionados de su país. Adrián Fernández Mier es el mayor ídolo mexicano de los últimos 50 años.

Fernández dio una nueva vida y esperanza a los miles de aficionados mexicanos en cuanto a carreras de autos. Su paso por la Champ Car Series, su subcampeonato y sus competencias en Monterrey y Ciudad de México serán recordadas por décadas y su nombre está entre los grandes del deporte motor; sin contar sus podiums en Le Mans.

El homenaje en Mónaco

Por ello el despertarnos con la noticia de que Fernández hará un homenaje a Pedro Rodríguez en el Gran Premio Histórico de Mónaco, a bordo del BRM que manejó Pedro en ocho Grandes Premios de Fórmula 1, es un hecho que honra a todo un país.

Mediante un emotivo video, Adrián compartió que logró adquirir el monoplaza, y que ya se encontraba en Europa haciendo ajustes al BRM #P153/05, para disputar este domingo en las calles de Mónaco la categoría Jackie Stewart (D), que comprende autos de F1 de 1966 a 1972, 3L; en la Clase 3, que reúne a autos construidos entre el 1 de enero de 1970 al 31 de diciembre de 1972.

El ídolo mexicano cuenta con el apoyo del Gran Premio de la Ciudad de México de Fórmula 1, ronda de la que siempre ha sido embajador, para ser parte de la gran fiesta monegasca, del 10 al 12 de mayo.

"Sin duda, es una oportunidad única y estoy emocionado por conducir el mítico auto de Pedro Rodríguez, el cual tuve la oportunidad de subirme hace unas semanas en Londres en la fábrica de BRM. Me he estado preparando meses para este momento y buscaré rendirle el máximo respeto con mi actuación, para que todos los aficionados disfruten de un modelo histórico como este en la pista más emblemática del automovilismo, como es la de Mónaco", dijo Adrián.

Este chasis BRM es con el cual Pedro encaró su segunda parte del campeonato de 1970, tras el triunfo en Spa Francorchamps, y su mejor resultado fue el segundo lugar en el Gran Premio de Estados Unidos.