A Cowell sólo le ha fallado Alonso: "Stroll ha pilotado genial, y la estrategia y el coche…"

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Andy Cowell, junto a Lance Stroll en el garaje de Aston Martin

Andy Cowell ha analizado el rendimiento de Aston Martin tras el primer gran premio de la temporada 2025 en Australia. Lance Stroll ha obtenido un buen resultado, pero Fernando Alonso no ha podido sacar partido de una jornada propicia para las sorpresas.

El Gran Premio de Australia ha marcado el comienzo del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 en su edición de 2025. Y, si bien ha quedado claro que Aston Martin sigue lejos de los mejores equipos, parece que las cosas no están tan mal como llegó a parecer en la pretemporada.

De momento, Aston Martin sale de la primera carrera con un sexto puesto que le permite sumar sus primeros ocho puntos y le coloca quinto en el campeonato de constructores. Sin embargo, la satisfacción no ha sido completa, pues Fernando Alonso podría haber incluso luchado por el cuarto puesto de no haber sufrido un accidente en la vuelta 32.

«Había momentos en los que el coche tenía verdadero ritmo»

Andy Cowell valora el GP de Aston Martin

El nuevo director del equipo Aston Martin, Andy Cowell, ha valorado el fin de semana en Australia tras la carrera. Y lo cierto es que ha mostrado cara de satisfacción por el rendimiento del equipo.

El también CEO de Aston Martin Performance Technologies ha afirmado que «es genial acabar la primera carrera con puntos. Lance [Stroll] ha pilotado genial y ha terminado sexto. Hemos reaccionado a las situaciones difíciles, la meteorología ha jugado su rol y el equipo de estrategia ha hecho un gran trabajo».

Cowell considera que la clave del buen resultado ha estado en la diligencia del equipo de estrategas en el momento en el que los McLaren se han salido de pista con el retorno de la lluvia a una pista que ya estaba para neumáticos de seco.

«Han visto que la lluvia iba a llegar, lo estaban monitorizando con cuidado y lo tenían todo preparado, el equipo de paradas también. Ha habido ese incidente en el tercer sector y en ese momento ha sido inmediato, todo el mundo estaba listo y ha salido bien», ha celebrado el ingeniero británico.

La rápida reacción de Aston Martin para llamar a Lance Stroll a boxes y colocarle neumáticos intermedios ha propiciado que el canadiense subiera a la sexta posición, que luego ha sabido mantener ante la presión de Hülkenberg, Leclerc, Piastri y Hamilton.

Lamentablemente, Fernando Alonso no ha podido rematar lo que estaba siendo una gran actuación. El asturiano perdió el control de su monoplaza en la curva 6, cuando pugnaba con Pierre Gasly por el noveno puesto y dos puestos por delante de Stroll. De haber aguantado en pista, quizá podría haber optado al cuarto puesto de Andrea Kimi Antonelli.

Fernando Alonso sale de boxes en Australia. No terminó bien el fin de semana para el español.

Dónde está realmente Aston Martin

Más allá del infortunio de Fernando Alonso, Andy Cowell ha valorado el rendimiento de Aston Martin en este primer envite de 2025. El británico ha destacado la igualdad reinante en la parrilla y considera que vencer a equipos como Williams o Racing Bulls puede llegar a ser posible.

Eso sí, también se ha mostrado preocupado por la inconsistencia del AMR25 en determinados momentos del fin de semana, tanto en clasificación como en carrera. «La mitad de parrilla está muy apretada y pequeñas mejoras pueden hacer que ganes una posición entre los equipos. Tenemos que entender por qué en la Q1 el coche era tan rápido y en la Q2 perdimos esa décima».

«Y luego, en la carrera, había momentos en los que el coche tenía verdadero ritmo comparado con los equipos que mencionas (Williams, Racing Bulls). Tenemos que ver cómo aseguramos ese rendimiento a lo largo de la clasificación o los 300 kilómetros de la carrera», concluyó Andy Cowell.

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