Así son los nuevos Porsche Cayenne Magnum de TechArt, dos fieras con más de 900 CV y pura locura

Hoy a las 12:00 AM

Es bien sabido que el preparador autorizado por Porsche prefiere al icónico 911, pero ahora ha sido el turno de los dos Cayenne. El nuevo kit desarrollado para el SUV familiar y el Cayenne Coupé es nada comparado con el rendimiento que ofrecen tras pasar por las manos de TechArt.

TechArt es un auténtico especialista al servicio de los modelos más deportivos de Porsche, y eso pasa por incluir también a dos de los más familiares del catálogo, pero no precisamente con este cuerpo de carrocería. El Porsche Cayenne es toda una insignia en la marca, y también para este preparador desde que llegó al mercado.

Las primeras mulas del futuro Cayenne de combustión ya han sido cazadas, y esta nuevas propuestas del único especialista en tuning autorizado por la marca alemana en todo el mundo van especialmente dirigidas a los que se les ha pasado por sus cabezas hacer una locura y cambiarse al futuro Cayenne eléctrico.

Los Magnum de TechArt son los más brutales Cayenne que verás

Porque este Cayenne es único en su especie, un Magnum que se viene ofreciendo desde 2004 y que aún retumba en las memorias de muchos. En estos dos SUV, el kit del preparador alemán es mucho más que una declaración de intenciones. Un paquete de fuselaje ancho en el que la fibra de carbono es la verdadera reina.

El paragolpes delantero está hecho del material ligero y más resistente, como también el trasero y todos los componentes aerodinámicos. El faldón del frontal se ha rediseñado por completo, las entradas de aire son más grandes, el capó también es nuevo y las aletas delanteras y traseras ensanchadas al máximo posible. La trasera cuenta con diferentes vistas, en función del difusor elegido y del sistema de escape que puede iluminarse.

El nuevo escape no solo proporciona un sonido más rico, sino que también aumenta el rendimiento. Junto a una nueva unidad de control del motor desarrollada por los mecánicos de TechArt, el rendimiento del Magnum Cayenne alcanza un nivel explosivo al contar con una potencia máxima de 930 CV y un par motor máximo de 1.100 Nm.

TechArt lleva al límite de la lógica a los Porsche Cayenne

Unas especificaciones que soporta su cambio automático PDK de ocho velocidades, y con las que verdadera asusta: los dos SUV aceleran como un hiperdeportivo, de cero a 100 km/h en solo 2,7 segundos, la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 330 km/h, pero puede levantarse la limitación y llegar hasta los 350 km/h.

El preparador alemán ha formulado cuatro variantes para este nuevo Magnum. Además, de una edición especial de lanzamiento First Edition, y de la que solamente se producirán 25 unidades numeradas, se ofrece un básico Magnum, el Magnum Sport -se identifica por el escape central- y el Magnum Unique, que se puede personalizar más tanto por fuera como por dentro.

A este nivel, los precios no se conocen. Son secretos entre fabricante e interesado, que debe ser quien contacte directamente con el preparador y asegurarse de cuánto tiempo necesitarán para una creación como las que puedes ver en nuestra más que amplia galería de fotos. Estamos seguro de que alguna combinación se ajusta a tus deseos...