Aston Martin Valiant, el coche que encargó Fernando Alonso y que ahora llega como edición limitada

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Aston Martin desvela el nuevo Valiant, su nuevo vehículo de edición especial y limitada.

Aston Martin ha vuelto a crear una nueva joya automovilística para los circuitos y la carretera. El Valiant es una edición especial, extrema y exclusiva que nació como un encargo personal de Fernando Alonso. Ahora, va mucho más allá.

Aston Martin sabe cómo emocionar a los aficionados a los superdeportivos y lo ha vuelto a hacer, solo que ahora lo ha hecho de la mano de uno de sus pilotos en el Mundial de Fórmula 1, el español Fernando Alonso.

El piloto asturiano realizó un encargo especial a la división «Q by Aston Martin» y de ahí nació el Valiant. Ahora, la firma británica ha dado vida a una nueva edición especial y limitada que hace historia.

Tan solo 38 unidades de esta joya con motor V12 biturbo llegarán a las carreteras, pero no te des tanta prisa porque todas ellas ya están adjudicadas. Os presentamos el nuevo Aston Martin Valiant.

Nuevo Aston Martin Valiant

Una «extraordinaria rareza», así es el Aston Martin Valiant

Aston Martin es conocida por hacer superdeportivos de ensueño, y este Valiant es un ejemplo más de la tradición de la firma británica en desarrollar modelos de edición especial pensados especialmente para coleccionistas.

El Valiant fue hecho a medida por la división interna de la marca, «Q by Aston Martin», siguiendo las pautas e inspirándose en la carrera deportiva de Fernando Alonso, quien se pondrá al volante de una unidad en el próximo Festival de la Velocidad de Goodwood 2024.

El corazón de este superdeportivo de edición limitada es el motor V12 biturbo de 5,2 litros de la compañía, que alcanza los 745 CV de potencia y los 753 Nm de par. Y lo que más hará las delicias de los conductores: su cambio manual de seis velocidades, hecho a medida y con un diseño expuesto en el habitáculo que es una auténtica maravilla.

Interior del Aston Martin Valiant

La marca británica se ha tomado la molestia en que el Valiant, centrado para rodar en pista pero también legal para la carretera, sea lo más ligero posible. Y para ello, ha optado por una carrocería totalmente en fibra de carbono. La aerodinámica juega también un papel fundamental en el vehículo con detalles de todo tipo.

«Valour fue una celebración espectacular del 110 aniversario de Aston Martin y me impulsó a crear una versión más extrema, inspirada en un coche de carreras, centrada en la pista y al mismo tiempo ofreciendo una conducción emocionante para la carretera. Valiant nace de mi pasión por conducir al límite y he disfrutado trabajando estrechamente con el equipo Q by Aston Martin tanto en el diseño como en las especificaciones técnicas y creo que hemos creado una obra maestra», comenta Fernando Alonso.

Espectacular palanca de cambios en el interior del Aston Martin Valiant.

Aston Martin Valiant, inspirado en los circuitos

Los responsables de Aston Martin hablan del Valiant como un superdeportivo con tecnología inspirada en la Fórmula 1, como en sus materiales y en su «reducción obsesiva del peso», usando componentes como el magnesio, titanio o las impresiones 3D avanzadas.

Más allá de esto, la puesta a punto juega un papel fundamental, con frenos cerámicos de carbono de 410 y 360 mm delante y detrás, llantas de magnesio de 21 pulgadas o los amortiguadores Multimatic Adaptative Spool Valve. Esta última es una gran novedad y permiten adaptar cada amortiguador por separado a hasta 32 configuraciones diferentes en apenas 5 milisegundos.

El nuevo Aston Martin Valiant, en vídeo.

Los modos de conducción han sido también recalibrados y el trabajo aerodinámico ha estado a la altura. Por ejemplo, en la parte trasera de una sola pieza fija, destaca también el difusor trasero con el sistema de escape de titanio con cuatro salidas que, como puedes escuchar en el vídeo, nos dejan una banda sonora espectacular con el V12 como protagonista.

Por dentro, el nivel por el detalle es, como te podrás imaginar, espectacular. El Aston Martin Valiant tiene una configuración biplaza, con asientos deportivos Recaro Podium tapizados a medida, media jaula de seguridad integrada y un uso extensivo de la fibra de carbono expuesta con acabado satinado.

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El volante también es nuevo, como el pomo esférico a medida para el cambio en forma de H. Los tapizados disponibles son el Alcantara o el cuero semianilina. Una oda al lujo, la exclusividad y la deportividad que estará disponible únicamente a 38 afortunados, cuyas primeras unidades deberían empezar a entregarse en el último trimestre de este año.

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