Audi Q6 e-tron Offroad Concept: el prototipo eléctrico que sobresale fuera del asfalto
Ayer a las 06:00 AM
El Audi Q6 e-tron ha sido uno de los lanzamientos más importantes de la marca de los cuatro aros en los tiempos recientes. Se trata del SUV eléctrico que ocupa un lugar elevado en la gama debido a que se asienta sobre la Plataforma Premium Eléctrica (PPE). Es la misma que emplea el Porsche Macan y deja claro que se trata de un modelo con mucho potencial. Para dejarlo claro, ahora han presentado el Audi Q6 e-tron Offroad Concept. Se trata de un prototipo extremo que está más que preparado para salir fuera del asfalto.
Se trata de un mero ejercicio de diseño que es altamente improbable que pueda llegar a producción. De hecho, sería una forma de ver cómo un eléctrico podría establecerse en el todoterreno de altos vuelos. Lo hace con cambios más que aparentes, que comienzan con el aumento de su ancho de vías en 250 mm para conseguir ser notablemente más ancho e imponente. Tampoco falta un crecimiento de 160 mm en la altura libre al suelo o la incorporación de unos neumáticos de clavos perfectos para el hielo.
Con estas mejoras, el Audi Q6 e-tron Offroad Concept es capaz de superar pendientes de hasta el 100 % de desnivel, algo al alcance de muy pocos. También lo consigue con las modificaciones en su sistema de propulsión eléctrico. Se parte de la base del SQ6 e-tron, tope de gama, con dos motores situados uno en cada eje para conseguir la tracción total. Se combinan para conseguir una potencia conjunta de 517 CV, aunque viene con más novedades. La clave de este vehículo está en un elemento muy específico.
Cuenta con unos ejes pórtico especialmente desarrollados para el prototipo que permiten un aumento del par motor de hasta el 50 %, bastante más que los convencionales. Aunque se reduce la velocidad máxima a 175 km/h, se consigue aumentar sus capacidades y esa capacidad de superar pendientes de ángulos de hasta 45º. Este sistema ha sido hecho desde cero y aumentan el par combinado de todas las ruedas hasta los 13.400 Nm, lo que supone un aumento total de 4.400 Nm. En todo caso, solo faltaría conocer otros datos como la autonomía de este Q6 e-tron Offroad Concept, que tiene pinta de ser una bestia fuera del asfalto.
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