Cuando AMG no es suficiente, BRABUS transforma al GLC en un SUV PHEV con más de 700 CV

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El Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance del preparador alemán por excelencia es un misil con +700 CV.BRABUS

Es una auténtica novedad en el catálogo del prestigioso preparador alemán especialista en modelos de la estrella. El exclusivo Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance se ha transformado en uno de los SUV deportivos más brutales que, bajo la batuta de BRAVUS, alcanza una potencia máxima superior a los 700 CV.

El catálogo de BRABUS está plagado de creaciones exclusivas, principalmente de la marca de la estrella aunque en los últimos tiempos a los de Bottrop les ha dado por abrirse a otras marcas de lujo, aunque son los de Stuttgart los que verdaderamente se llevan la palma aunque el trato no es el mismo con todos los modelos del fabricante alemán, que siente verdadera predilección por los más caros.

Modelos tan exclusivos como el Mercedes Clase G, AMG GT o el exquisito AMG SL convertido en un especialísimo Shooting Brake son algunas de las propuestas más codiciadas de este apasionado por el tuning, y por los modelos de alta gama, siendo más que complicado encontrar alguna creación basada en uno de los SUV más deportivos del mercado, pero nada accesibles, como es el Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance, que ya está a la venta en España.

La tapa del motor del Mercedes-AMG GLC 63 de BRABUS también es de carbono.

BRABUS 730 enmienda al Mercedes GLC 63 AMG

Una bestia que ahora se ha sumado al catálogo del preparador con el BRABUS 730 y que no da lugar a la duda nada más que ver el exterior. La característica parrilla en diseño Panamericana de AMG se mantiene aunque pierde siete de las habituales quince barras para integrar dos tomas de aire adicionales en los extremos de la calandra, ambas de fibra de carbono, y con la parte central pintada en negro.

Las tomas de aire del paragolpes y el spoiler en el labio también lucen en el material ligero, en un acabado brillante o mate, un elemento que ayuda a aumentar la estabilidad del eje delantero a altas velocidades, así como la dirección. Los faldones laterales y el trasero no sólo infunden un acabado más llamativo sino que también refuerzan la deportividad, tanto con los cuatro escapes redondos como con el difusor central.

El GLC 63 AMG más radical que puedes comprar también monta unas llantas de aleación a la altura, y, están disponibles en varios diseños además de en dos diámetros: de 21 y 22 pulgadas, destacando estas últimas que centran todas las miradas por su diseño de una decena de radios y por su extrema ligereza gracias a su tecnología forjada.

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El GLC 63 AMG de BRABUS es una combinación realmente explosiva

BRABUS ofrece multitud de accesorios para personalizar el interior, desde los pedales de aluminio a las molduras de los umbrales de las puertas con el logotipo BRABUS iluminado, además de tapicerías de cuero no sólo para los asientos sino también para el piso del maletero.

Pero lo que hacer verdaderamente especial al Mercedes GLC más potente de la gama es su rendimiento. La unidad de control del motor «PowerXtra» se encarga de elevar el rendimiento del Mercedes-AMG GLC 63 SE Performance a un nivel completamente nuevo. Con sólo conectarla a la original, la potencia y el par motor del bloque de 2.0 litros turbo pasan de los 476 CV hasta unos brutales 526 CV, al mismo tiempo que la fuerza se incrementa desde 545 Nm a 645 Nm.

Con la parte eléctrica intacta, cuyo motor eléctrico trasero ofrece 204 CV, la potencia máxima total de este SUV deportivo asciende a 730 CV. BRABUS no ha tocado la tracción total «4MATIC+» ni el cambio automático de nueve velocidades, pero los dos aumentos experimentados llevan las prestaciones a un nivel absolutamente brutal con un& 0 a 100 km/h en tan sólo 3,3 segundos o una velocidad punta de 275 km/h.

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