El impresionante cambio del futuro Porsche 718 Cayman, un deportivo que debe dejar atrás a varios fantasmas

Hoy a las 04:00 AM

Aún tardará unos cuantos meses en presentarse el nuevo Porsche 718 Cayman. La marca alemana se va a tomar prácticamente un año más, hasta mediados de 2026, para poner a punto uno de los deportivos eléctricos de verdadera bandera, y al que puedes ver al desnudo en este adelanto.

Tiene toda la pinta de que va a ser una verdadera bestia, y de eso se está encargando la marca alemana con el exigente programa de desarrollo de la nueva generación del Porsche 718 Cayman. El pequeño deportivo de la firma ya ha comenzado su puesta a punto aspirando a convertirse en una auténtica referencia en su categoría, después de años marcando el paso en el mundo de la combustión.

El nuevo Cayman tardará, aproximadamente, un año y medio en llegar. Porsche no ha concretado plazos, pero sí ha indicado que este deportivo y la variante de techo de lona, que comenzó con sus ensayos más de un año antes, se presentarán en el transcurso de 2026. A pesar del largo tiempo que resta para su llegada, ya puedes ver al nuevo 718 Cayman (eléctrico) en este adelanto.

El Porsche 718 Cayman 2026, una fusión de elegancia y deportividad

Porsche podría haberse desmarcado de las líneas más clásicas del cuerpo de su carrocería siguiendo el estilo adelantado con el anticipo conceptual del Mission R, sin embargo, ha preferido conservar su característica silueta e implementar rasgos concretos en una personalidad que desborda deportividad, como puedes ver en esta recreación.

Una genética que también hereda del Taycan, con los faros integrados en las abultadas aletas delanteras y con un paragolpes delantero que cuenta con un sistema de aerodinámica activa para aprovechar al máximo la energía y las prestaciones. Porsche ha respetado su esencia, pero ya has visto en las fotos espía de este Cayman eléctrico que el caché más lujoso y un diseño más moderno son claves.

Los estilitas de la marca han renunciado a las manijas empotradas en las puertas, pero se han inventado unas cortinas de aire por detrás de las puertas delanteras, llevando el flujo de aire a la refrigeración de los frenos traseros. Uno de los detalles como el puerto de carga instalado en la parte trasera o los finos y modernos pilotos que aportan un aire nuevo a la trasera del Cayman.

El nuevo Cayman (eléctrico) debe dejar atrás a importantes rivales

Por dentro, el salpicadero contará con tres pantallas digitales, la del conductor bajo la clásica visera para evitar todo tipo de reflejos y reproduciendo las clásicas esferas de Porsche. Un interior que hemos visto a bordo del nuevo Boxster eléctrico, y con el que compartirá también su túnel de transmisión flotante. Un elemento del que no se desprenderá por el hecho de ser eléctrico.

Porsche no presentará este nuevo Cayman eléctrico hasta que no tenga atados todos los «cabos» técnicos. La marca alemana no quiere más disgustos como el del Macan, que ha obligado a mover una ficha extra para paliar un importante daño en las ventas. El Cayman no será de combustión bajo ningún concepto, por lo que su concepción eléctrica ha de ser perfecta ya que medirá la aceptación para un futuro 911 eléctrico.

El nuevo Porsche 718 Cayman contará con diferentes versiones de uno, dos y hasta tres motores eléctricos, con elevadas cifras de potencia que superarán los 600 CV y también los 600 kilómetros de autonomía en sus baterías. La carga ultra-rápida es indiscutible, y será una de las claves de un deportivo que brillará a partir de otoño de 2026.