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El Mercedes Clase G se Rinde a la nostalgia de los años 70 con una edición vintage firmada por Carlex Design
07/26/2024 12:00 AM
Todoterreno por excelencia, y el más demandado en el mundo, el Mercedes Clase G se ha erigido como uno de los modelos más usados por los especialistas en tuning. Carlex Design es una de las referencias en este mercado, que se ha aprovechado del estilo vintage y retro para presentar una propuesta que colmará los deseos de puristas extravagantes.
De gustos está plagado el mundo, más exquisitos entre los clientes con más dinero en sus bolsillos, en ocasiones, rozando niveles muy elevados de extravagancia que las marcas tratan de satisfacer con sus departamentos de personalización pero con una importante diferencia frente a los preparadores y especialistas en tuning: el respeto por el diseño original está por encima de cualquier deseo.
Si esa condición no se cumple, entonces el cliente está obligado a buscarse otra opción externa a un fabricante. Los de Carlex Design lo saben y se aprovechan de ello con creaciones que pueden gustar más o no al común de los mortales pero que, sin duda, entran por los ojos de sus clientes. La firma con sede en Polonia ha revelado una propuesta basada en el Mercedes Clase G, todoterreno por excelencia y el más vendido en todo el mundo.
Extravagante pero no menos lujoso, así es el interior del Mercedes Clase G de Carlex Design.Carlex devuelve al Mercedes Clase G a los años 70
Llamado Carlex G-Vintage, el todoterreno de Mercedes se ha vestido con un kit desarrollado a medida que traslada a su propietario a épocas doradas de la marca de la estrella, de los años 70, sustituyendo los paragolpes originales por otros con un diseño retro, más clásico y cromados, como también la parrilla del radiador donde no luce la insignia de la marca alemana, sino el de Carlex.
Pero más llaman la atención las llantas de aleación de 20 pulgadas que rinden homenaje a la época, con sus característico flanco pintado en blanco y el cubre-buje cromado y pintado en el mismo color de la carrocería, a juego, y con nueve a elegir. Por dentro, un tratamiento especial del cuero imprime un acabado más Vintage en cualquiera de los tres colores disponibles, elevando el caché con una buena dosis de Alcantara. El piso del maletero y los respaldos de los asientos traseros están forrados en madera.
Llega el nuevo Land Rover Defender OCTA, un 4x4 más extremo y radical propulsado por un motor V8 con 635 CVLeer noticiaPotencia sobrada en el exclusivo Clase G de Carlex Design
El preparador también ha retocado el motor del G 63 AMG elevando la potencia hasta los 805 CV y el par motor hasta los 1.020 Nm, superando los 260 km/h de velocidad punta. Lo que no se sabe es el precio, pero está claro que barato no es, y sólo se lo transmiten a alguien realmente interesado... Si eres tú uno de ellos, nos gustaría saberlo.