El nuevo Genesis GV60 Sport 2026 posa en sus primeras fotos espía, un detalle del 911 GT3 RS lo dejan en evidencia
Ayer a las 07:00 AM
El desarrollo del nuevo Genesis GV60 Sport ha dado un importante paso adelante en estos primeros días de 2025. Tras presentarse el lavado de cara de este SUV eléctrico, la versión más deportiva ha aparecido en sus primeras fotos espía como modelo de producción. Llegará en 2026 y será más salvaje que el el IONIQ 5 N.
Genesis fue la primera marca que estrenó el nuevo año 2025 con una de sus más importantes novedades previstas para este curso. La marca de lujo surcoreana afronta tenía pendiente la revelación del lavado de cara que estaba implementando en el modelo más pequeño de su gama de productos, un GV60 que ha recibido sutiles mejoras porque la más «gorda» llegará a finales de año.
El fabricante coreano ya dejó al descubierto sus intenciones en el Salón de Nueva York cuando presentó un llamativo concept car prefigurando esta versión de altas prestaciones. El Genesis GV60 Magma era todo un aliciente para los (pocos) amantes de los deportivos eléctricos, materializándose tan sólo unos meses más tarde con la aparición de unas mulas en los alrededores de Nürburgring.
El nuevo Genesis GV60 Sport no parece un deportivo hasta que miras el techo...Fotos espía Genesis GV60 Sport 2026
Era el verdadero pistoletazo de salida a un desarrollo que, ahora, queda confirmado con estas fotos espía del primer prototipo de producción del nuevo Genesis GV60 Sport. Por ahora, las instantáneas no muestran grandes detalles más allá de unos neumáticos de bajísimo perfil -en los giros, se puede ver que la banda de rodadura es considerablemente ancha para ofrecer un mayor agarre- envolviendo a unas grandes llantas de aleación.
Tras estas, se pueden ver las pinzas de los frenos pintadas en rojo, pero desgraciadamente pocos detalles más de un diseño que será específico. Por ejemplo, sí se puede ver que la malla de panal de abeja se ha extendido más a los extremos y hacia arriba, lo que es un indicio de que Genesis respetará el estilo anunciado en el concept, así como se puede ver un elemento especial que solamente tiene un deportivo como el Porsche 911 GT3 RS: unos aletines en los laterales del techo, a la altura de las puertas traseras.
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El prototipo atrapado cuenta con cámaras en lugar de espejos retrovisores para mejorar la aerodinámica, clave para unas prestaciones bárbaras que superarán el rendimiento tanto del IONIQ 5 N como del actualizado KIA EV6 GT. Este crossover también dispondrá de dos motores eléctricos y tracción total, pero se espera que la potencia máxima supere los 700 CV, manteniendo una distancia suficiente con sus dos hermanos que ofrecen 650 CV.
Una bestia que será presentada antes de finales de año pero que se pondrá a la venta en 2026, incluso también podría llegar a estrenarse en España, pero con una autonomía que superará por muy poco los 500 kilómetros de autonomía.