El nuevo Mercedes CLA AMG eléctrico destapa interesante detalles, una bestia con 150 CV más que el de gasolina

Hoy a las 06:00 AM

Un año ha pasado desde que los prototipos del nuevo Mercedes CLA AMG se dejaron ver por última vez. La división deportiva ha esperado a que el esperado CLA haya sido presentado para volver a las pruebas, esta vez más destapado y con un interesante detalle al descubierto en estas interesantes fotos espía.

Un año es el tiempo que ha transcurrido entre las últimas fotos espía de la variante mecánica más deportiva del nuevo Mercedes CLA y estas nuevas instantáneas que nos acaban de llegar, ambas en el mismo escenario de las pruebas de invierno pero con una notable diferencia entre ambos conjuntos: el importante avance que han experimentado los prototipos durante estos doce meses.

El abultado camuflaje de las primeras unidades de ensayos del futuro Mercedes-AMG CLA 2026 ya ha quedado atrás, apreciándose sus formas mucho más definidas. En gran medida, es culpa de la reciente presentación mundial del nuevo Mercedes CLA Coupé, aunque todavía así gran parte de los rasgos de una personalidad más deportiva permanecen ocultos.

Fotos espía Mercedes-AMG CLA 2026

Es un misterio la nueva parrilla de este primer coche eléctrico de nueva generación de AMG, que debe conservar las características 15 barras de la parrilla Panamericana, pero ya sabemos que la calandra que se halla en el faldón delantero cuenta con una rejilla con un patrón de rombos.

Los técnicos de Mercedes-AMG están probando dos juegos de llantas de aleación, de diferente diámetro, pero llama la atención que los discos de freno delanteros son muy normales frente a los del último avistamiento que estaban perforados. El potente sistema de regeneración de energía puede tener la respuesta a este detalle, que no necesite de unos frenos más enérgicos. Pero lo más interesante es que el nuevo spoiler trasero ha quedado al descubierto y no, no se trata de un alerón con forma de cola de pato como han estado mostrando los prototipos anteriores.

Más de 500 CV en el nuevo Mercedes-AMG CLA eléctrico

AMG se ha quedado con todos pero tampoco tanto, porque este spoiler trasero cuenta con un sistema de aerodinámica activa. Lo puedes ver casi completamente retraído, pero estamos convencidos de que este componente contará con una función de aerofreno que casi se pondrá en vertical adoptando la forma de cola de pato. Otra solución más para prescindir de los frenos perforados.

Con sus asientos deportivos en el interior, el nuevo CLA AMG será solamente eléctrico y no solo no habrá una versión de altas prestaciones en las variantes de la gama híbrida, sino que no faltará potencia. Los de Affalterbach instalarán los dos mismos motores eléctricos de flujo axial que monta el primer SUV de la gama AMG GT que también está en tierras suecas, un motor en cada rueda, y con una potencia máxima cercana a los 550 CV.

El futuro Mercedes CLA AMG será presentado a mediados de 2026, en torno al verano, por lo que las primeras unidades casi llegarán a los concesionarios más cerca de 2027 y no, tampoco tendrás problemas con la autonomía. Mercedes hará todo lo posible para que esta versión deportiva no baje de los 750 kilómetros de autonomía máxima con una carga, por lo que tendrás de sobra para viajar con tranquilidad y también para disfrutar de prestaciones vertiginosas.