El Porsche Cayman 2026 se reinventa, primeras fotos espía del eléctrico que se inspira, y desafía, al 911
Ayer a las 03:30 AM
Se la echa de menos a Porsche en las pruebas de invierno adonde ha acudido con un prototipo del nuevo Cayenne, pero es en Alemania donde se está cociendo lo gordo. Estas son las primeras fotos espía del nuevo Porsche Cayman 2026, un deportivo (eléctrico) que se nota que ha madurado demasiado.
No se ha sabido nada acerca del nuevo Porsche Boxster desde la pasada primavera cuando fue avistado por última vez en los Alpes. Desde entonces ha permanecido rodando por las carreteras alemanas cercanas a la sede de Weissach, donde también han estado fabricándose y poniéndose a punto los primeros prototipos del nuevo Porsche Cayman 2026.
Un tiempo precioso que ha terminado con la primera aparición en pruebas públicas en estas primerísimas fotos espía, muy lejos de los ensayos de invierno. En mitad de la nada, el primer Cayman de nueva era, y conocido internamente como 983, ha hecho acto de presencia y en un estado de desarrollo más que avanzado. Prácticamente cuando el del roadster está llegando a su fin y acumula más de dos años; concretamente, 26 meses.
El nuevo Porsche Cayman cambia su imagen por completo, incluso el típico lateral.Fotos espía Porsche Cayman (eléctrico) 2026
Y, como puedes ver, comparado con el exitoso deportivo de acceso a la gama de Porsche, no queda nada más que el nombre. La forma general ha cambiado por completo, ahora es prácticamente un 911 a escala menor, presentando el característico frontal heredado del Taycan que, por mucho que se esmeren en adornar los faros, estos muestran su forma definitiva de producción.
El lateral se halla muy camuflado, especialmente la parte baja, porque la línea del techo se encuentra a la vista y revela una forma muy similar a la del hermano mayor, apreciándose no solo un importante aumento en las proporciones sino también una superficie acristalada nueva, especialmente el cristal trasero.
El característico «pico» ya no apunta hacia arriba, sino hacia una zaga que presume de estilo. Los finos pilotos traseros imprimen un mayor caché. Tanto como la nueva posición que Porsche ha adoptado para la tercera luz de freno: en vertical, una característica claramente reconocible, ya que en ningún otro Porsche lucirá igual.
¿Misterio resuelto? La filtración más esperada del nuevo Porsche 911 Turbo S 2025 revela un detalle clave de su rediseñoLeer noticiaEl nuevo Porsche Cayman será un elegante deportivo eléctrico
El interior del nuevo Porsche Cayman 2026 será, lógicamente, el mismo que el del su hermano de techo de lona, con dos grandes pantallas digitales, y a la que se sumará una tercera en el lado del pasajero. El nuevo Cayman es notablemente más grande que su antecesor, por lo que cabe la posibilidad de que ya no sea un biplaza puro, sino que disponga de unos asientos aunque sea para niños.
Lo que sí sabemos es que se presentará en poco más de un año y que estará a la venta a principios de 2027 con unos y dos motores eléctricos. Los mismos sistemas heredados del nuevo Macan y también sus baterías, con no menos de 500 kilómetros con una sola carga.
Se rumorea que Porsche ya ha considerado un motor de combustión para el nuevo Cayman, pero la plataforma PPE para coches eléctricos no se diseñó desde un principio para ello, por lo que de origen no lo permite. Queda por ver si ahora hay una solución a este problema y si algún día veremos el nuevo Porsche Boxster o Cayman con un motor de combustión en pruebas.