Fernando Alonso es el Verstappen de Aston Martin y su director técnico sabe cómo sacarle el máximo partido

Fernando Alonso charla con Max Verstappen en Canadá,

Aston Martin tiene aún cosas importantes que conseguir en 2022, pero ya centra la mayor parte de sus esfuerzos en la temporada que viene. El momento en el que Fernando Alonso se unirá al equipo británico.

Se está hablando mucho de la exigencia que Fernando Alonso llevará a Aston Martin cuando, en 2023, se una al equipo británico afincado en Silverstone. A pesar de que Sebastian Vettel, un cuádruple campeón del mundo, está en el equipo, el piloto español arrastra tras de sí una fama especial.

Pero Mike Krack, director del equipo, se ha encargado de dejar claro que Aston Martin sabe bien a qué se enfrenta. Ahora es Dan Fallows, director técnico, quien reflexiona sobre la misma cuestión.

«Pilotos como Fernando y Max manejan coches de Fórmula 1 con alta carga aerodinámica como si fueran karts»

«Sabemos que Fernando expresará sus problemas con el coche, pero eso no debería ser nada nuevo para el equipo. En Sebastian (Vettel) y Lance (Stroll), hemos tenido dos pilotos que hablan sobre el coche, hacen muchos comentarios y nos dicen cuándo piensan que las cosas están mal», señala el director técnico de Aston Martin

Fernando Alonso y Max Verstappen

Dan Fallows ha pasado casi toda su carrera en Red Bull Racing a las órdenes de Adrian Newey, por lo que conoce bien a Max Verstappen. Y eso le permite comparar al neerlandés con Fernando Alonso, del que se ha informado a través de quienes han trabajado con él.

«No conozco muy bien a Fernando, por lo que mi conocimiento de su estilo de pilotaje se basa en lo que otros han dicho. Tiene fama de conducir mucho por las sensaciones: le gusta sentir los límites del coche», explica Fallows.

Si de algo carece el Aston Martin de este año es de consistencia y comportamiento predecible.

«Max Verstappen es un piloto muy parecido. Le gusta pilotar un coche al límite, o ligeramente por encima, todo el tiempo», desarrolla a continuación. «Por eso debe asegurarse de que el coche se comporte correctamente en esas condiciones, en el límite absoluto. Tengo entendido que Fernando será muy similar».

«Hay pilotos, como Fernando y Max, que manejan estos coches de Fórmula 1 de alta velocidad y alta carga aerodinámica como si fueran karts. Me parece absolutamente extraordinario que puedan tratar un coche tan sofisticado y rápido de la misma forma que tratan un kart, pero lo hacen», asevera el ingeniero británico.

Un coche estable, predecible

Los pilotos que basan su velocidad en las sensaciones que el monoplaza transmite son capaces de ser rápidos con cualquier tipo de monoplaza, ya que tienen una capacidad especial para adaptarse. Pero el coche debe ser capaz de transmitir esas sensaciones.

Fallows lo sabe y señala que, Si Fernando Alonso pertenece a esa clase de piloto, «debemos asegurarnos de que la plataforma del coche sea predecible, estable, todas las cosas que tratamos de lograr con un coche de todos modos, pero que se amplifica absolutamente con alguien como Fernando».

«Y, si así es como conduce, depende de nosotros darle un coche que pueda conducir como un kart», concluye Dan Fallows en una entrevista publicada en la web oficial del equipo Aston Martin de Fórmula 1.

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