Lo de Mike Krack sí que es vivir en una simulación: "Se está tratando injustamente a Lance Stroll, a lo grande"
Hoy a las 07:00 AM
El director del equipo Aston Martin, Mike Krack, ha hecho una contundente defensa de su piloto Lance Stroll, ya que considera que el canadiense está recibiendo un trato injusto. Para ello, no ha dudado en compararlo con Fernando Alonso.
Que Aston Martin tiene muchos problemas que resolver es un hecho. No en vano, lleva dos temporadas siendo incapaz de aprobar una de las asignaturas troncales de todo equipo de Fórmula 1: el desarrollo del monoplaza.
Sin embargo, también ha quedado demostrado en varias ocasiones que, cuando Aston Martin ha necesitado la aportación de sus dos pilotos, esta no se ha producido y Fernando Alonso ha estado muy solo.
Lance Stroll es un piloto rápido. No en vano, cuenta en su palmarés con tres podios y una pole en la Fórmula 1, además de varios éxitos en las categorías inferiores. Pero los grandes pilotos no se miden exclusivamente por su velocidad, y ahí es donde el canadiense falla.
«Cuando ves a Fernando terminar noveno en el campeonato, no es increíble, pero es Fernando»
A lo largo de las ocho temporadas que ha completado ya en la categoría reina, nunca se ha mostrado consistente y fiable, alternando destellos de talento con muchos errores y también un rendimiento excesivamente irregular.
Esto ha quedado aún más claro cuando ha tenido que enfrentarse a Fernando Alonso, uno de los pilotos más consistentes y fiables de la historia de la Fórmula 1.
Los datos están ahí, aunque desde Aston Martin se empeñen en obviarlos o intentar maquillarlos. Y, una temporada más, eso es lo que ha intentado Mike Krack, director del equipo británico.
Mike Krack defiende a Lance Stroll
La situación de Lance Stroll no es comparable a la del resto de pilotos, ya que Aston Martin ha sido creado con un objetivo principal: hacerle campeón del mundo. Esa ha sido siempre la motivación de su padre Lawrence, propietario del equipo y presidente ejecutivo de la marca británica.
Esto quiere decir que Lance Stroll está incluido en el paquete global, y eso es algo que tanto Mike Krack como el resto de los integrantes de Aston Martin saben bien.
Por eso, no es de extrañar que la defensa pública de Stroll sea obligada. Aunque, en ocasiones, hace que, como en el caso de Mike Krack, se haga de forma muy poco creíble.
Fernando Alonso vs. Lance Stroll (2023-2024)
| Fernando Alonso | Lance Stroll | |
|---|---|---|
| Grandes Premios | 46 | 46 |
| Victorias | 0 | 0 |
| Poles | 0 | 0 |
| Vueltas rápidas | 3 | 0 |
| Podios | 8 | 0 |
| Puntos | 276 | 98 |
| Mejor resultado en clasificación | 2º | 3º |
| Peor resultado en clasificación | 19º | 20º |
| Posición media en clasificación | 8,3 | 12,6 |
| Eliminaciones en Q1 | 4 | 12 |
| Eliminaciones en Q2 | 5 | 19 |
| Presencias en Q3 | 37 | 15 |
| Cara a cara en clasificación | 38 | 10 |
| Mejor resultado en carrera | 2º | 4º |
| Peor resultado en carrera | 19º | 19º |
| Posición media en carrera | 7,7 | 11 |
| Cara a cara en carrera* | 28 | 7 |
| Abandonos | 3 | 7 |
| Carreras en los puntos | 33/46 | 18/46 |
| Vueltas lideradas | 3 | 0 |
| Vueltas completadas | 2674 | 2429 |
| Mejor posición en el campeonato | 4º | 10º |
* Sólo carreras que ambos pilotos han terminado.
La relación de Lance Stroll con la prensa
El primer argumento esgrimido por Mike Krack es un clásico: no cae bien a la prensa. Lo cierto es que en ocasiones algunos periodistas han hecho notar su descontento con la actitud despreocupada y poco colaboradora de Lance Stroll en las conferencias de prensa y otros actos con los medios de comunicación.
Esto lleva a pensar a Mike Krack que Lance Stroll es analizado de forma excesivamente dura. «¿Lance es tratado injustamente? Sí, a lo grande. En primer lugar, si miras la diferencia que tiene con su compañero de equipo, que es uno de los mejores de todos los tiempos, es muy pequeña».
«Se le juzga principalmente por su compromiso con sus obligaciones con los medios de comunicación», prosigue el director de Aston Martin. «Es un piloto de carreras y para mí tiene que pilotar en primer lugar».
«También sabemos que la Fórmula 1 ha evolucionado, hay mucha exposición, deberes y necesidades con los medios. Creo que eso es algo en lo que la gente realmente se centra», reitera el ingeniero luxemburgués.
A menudo, Lance Stroll se muestra poco colaborador con los medios de comunicación.La profesionalidad de Lance Stroll
También se ha llegado a dudar de la profesionalidad de Lance Stroll, afirmándose que el canadiense no está realmente comprometido con su trabajo. Algo que Mike Krack niega tajantemente.
«Tenemos a alguien que se toma muy en serio el desarrollo de los monoplazas, el pilotaje en simuladores, estar en forma y ser constructivo en las reuniones», explica.
«No nos preocupamos demasiado por ello», insiste Krack con respecto a las críticas. «Sabemos que tenemos un individuo diferente; muy agradable, muy constructivo, trabajando duro, empujando y rápido».
El máximo responsable del equipo propiedad de Lawrence Stroll insiste en que la implicación de Lance Stroll es total. «Absoluta. Cuando tuvimos el descanso de tres semanas [entre los grandes premios de Singapur y Estados Unidos], Lance me llamó por teléfono para preguntar si podíamos organizar algo en un coche viejo, porque él quiere pilotar. Esa es la diferencia. Es un deporte sin test y tenemos a alguien a quien le encanta pilotar».
«Es muy injusto cuando lees algunos de los comentarios y muchas veces se escriben sin mucha investigación. Como conviene a la opinión pública, escribamos eso y podemos llenar algunas líneas. Hay un panorama muy sesgado. Tienes eso en todos los deportes: tienes a los malos, a los buenos y un cajón que llenar. La Fórmula 1 es igual», insiste Mike Krack, señalando a la prensa.
Fernando Alonso señala sus diferencias con Lance Stroll: «Puedo pilotar cualquier coche en cualquier circunstancia»Leer noticiaFernando Alonso vs. Lance Stroll
El último argumento de Mike Krack para defender a Lance Stroll, y quizá el más incomprensible, es la comparación con Fernando Alonso, que le lleva a afirmar que ambos ofrecen un rendimiento similar.
«Creo que, en general, no hay tanta diferencia entre los dos», asegura. «Lo que hacemos como equipo, y este es especialmente el enfoque, es la diferencia con uno de los mejores de todos los tiempos. Es muy competitivo. En lo que fallamos es en la entrega de las herramientas y la máquina a ambos pilotos».
«Cuando ves a Fernando terminar noveno en el campeonato, no es increíble, pero es Fernando, así que todo el mundo culpa al coche».
«Lance hizo un resultado fantástico en México con el coche más lento, ese día terminó 11º, nadie habla de ello. Fernando terminó 11º en Monza y es lo más importante. Así que creo que es muy injusta la forma en que es percibido por el mundo exterior», ejemplifica.
El rendimiento de Lance Stroll, según los datos, es muy inferior al de Fernando Alonso.Finalmente, Mike Krack hace alusión a la suerte, señalando que Lance Stroll no la ha tenido de su lado en momentos clave.
«Te doy un ejemplo, si Lewis no hubiera golpeado el bolardo en Abu Dhabi, estaríamos fuera en la Q1 [con Alonso]. A veces son márgenes muy pequeños los que marcan la diferencia. Vimos a Lance hacer un brillante sector 2 con neumáticos usados, más rápido que Fernando. Por lo que realmente, a veces, está en el lugar equivocado en el momento equivocado», zanja Mike Krack.
Lance Stroll, el piloto que lleva ocho temporadas en la F1 con la suerte y los medios de comunicación en su contra y, sin embargo, mantiene su puesto con resultados que a otros no les valieron. ¿Cambiará eso en 2025?
