Lo más loco visto en la ITV, desvelan las mayores barbaridades cometidas (la del embrague te sorprenderá)

09/04/2024 05:30 AM

Las inspecciones de la ITV son obligatorias en España para todos los vehículos matriculados. Pero, lejos de esmerarse en revisar sus coches antes de la misma, algunos conductores acuden con defectos y soluciones inauditas y muy peligrosas.

Pasar la Inspección Técnica de Vehículos es un trámite que todo conductor que tenga un vehículo de más de cuatro años (menos en algunos casos, como el de los vehículos mixtos adaptables) ha tenido que pasar en alguna ocasión.

Y, si tienes un vehículo de más de 10 años, entonces puedes considerarte un experto a la hora de aprobar este 'examen'. Sin embargo, muchos conductores acuden a la ITV sin tener muy claro cuál es su objetivo.

Así lo demuestra un informe presentado por AECA-ITV (Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos) en el que se desvelan algunas de las mayores barbaridades detectadas por los inspectores.

Autos locos, un peligro sobre ruedas

AECA-ITV ha compartido imágenes impactantes de vehículos que han intentado pasar la ITV en condiciones peligrosas. Entre las más destacadas se encuentra la de un camión con una silla de hierro en lugar del asiento del copiloto, lo que representa un defecto grave en el acondicionamiento interior.

Este tipo de anomalías no sólo afectan la estética del vehículo, sino que comprometen seriamente la seguridad, ya que los asientos son elementos clave de la seguridad pasiva, junto con los cinturones y airbags.

Otra imagen muestra un pedal de embrague modificado con una tabla de madera, lo que pone en riesgo la seguridad al dificultar el funcionamiento adecuado del pedal, pudiendo provocar accidentes al interferir con otros elementos del vehículo.

Los frenos son otro componente crítico que ha sido destacado en el informe. Se ha detectado un vehículo sin disco de freno y otro con el latiguillo cortado, lo que podría llevar a fallos catastróficos en la frenada. Estos defectos son particularmente graves, ya que los frenos son esenciales para la seguridad tanto del conductor como de otros usuarios de la vía.

Según el Ministerio de Industria y Turismo, los defectos en los frenos representan el 12 % de los defectos graves detectados en las ITV, mientras que los relacionados con el acondicionamiento interior constituyen el 4 %.

Concienciar a los conductores del peligro

«Con estas fotografías queremos concienciar a los conductores sobre la importancia de la inspección técnica, porque pasar la ITV no es un mero trámite, sino un acto de responsabilidad social», ha explicado Guillermo Magaz, director gerente de AECA-ITV.

«Circular con un vehículo que no cumpla con los estándares de seguridad puede representar un peligro no sólo para quienes se encuentran dentro del mismo, sino también para el resto de usuarios de las vías públicas», ha recalcado.

Otros ejemplos locos de defectos y chapuzas vistas en la ITV son sujetar una rótula de dirección con alambre o hacer lo propio con masilla en el caso de un brazo de suspensión. Ambos son elementos que cuentan con grandes refuerzos de acero para aguantar las grandes cargas y tensiones a las que se ven sometidos.

En el informa de AECA-ITV, también se pueden apreciar números de bastidor manipulados, faros sujetos con alambre, pérdidas de combustible a chorro, líneas de escape reformadas sin catalizador ni silencioso o muelles de suspensión reforzados de forma casera. Y sí, confirmamos que todos estos vehículos, de algún modo, llegaron a la estación ITV por sus propios medios.