Mitch Evans supera a Pascal Wehrlein para lograr el triunfo en la primera carrera del ePrix de Shanghái

Mitch Evans se ha anotado el triunfo en el estreno de la Fórmula E en Shanghái.

La primera carrera de la Fórmula E en Shanghái ha termiando con victoria de Mitch Evans tras un vibrante duelo final con Pascal Wehrlein. El neozelandés Nick Cassidy ha completado el doblete en el podio de Jaguar para retener el liderato.

Mitch Evans se ha impuesto en la carrera inaugural del ePrix de Shanghái. El piloto de Jaguar ha peleado codo con codo con Pascal Wehrlein para anotarse la que es su segunda victoria de la temporada tras la lograda en las calles de Mónaco. Su compañero Nick Cassidy ha completado el podio y se mantiene al frente de la general del campeonato a la espera de la segunda carrera en el trazado chino de este domingo.

Jean-Eric Vergne hacía valer su pole para surcar los primeros ángulos en cabeza, por delante de un Pascal Wehrlein y un Mitch Evans que daban cuenta de Oliver Rowland en la salida. También António Félix Da Costa superaba al piloto de Nissan para meterse de lleno en la lucha por el podio. Con todo, como pasó en Misano, no tardaba en arrancar la espiral de adelantamientos, fruto de la necesidad de gestionar el empuje en un circuito permanente con mayor demanda energética.

Los primeros compases de la carrera han vuelto a ser complejos a nivel estratégico por el ahorro de energía

Robin Frijns tomaba la punta tras arrancar fuera del 'top 8', mientras las activaciones del 'attack mode' se sucedían. Eso permitía a Jake Hughes meterse también en la pelea de cabeza, al igual que a Norman Nato. El caso es que unos y otros iban saliendo de las primeras posiciones según activaban el 'attack mode' o decidían salvaguardar algo más de energía. Con esta dinámica se cruzaba rápidamente el ecuador de la carrera.

Bien es cierto que, dentro de esta alternancia, Jean-Eric Vergne y Pascal Wehrlein han sido los que han llevado el mayor peso de la carrera. Al primero no le salía del todo bien y cuando la carrera se metía de lleno en sus diez últimos giros el francés estaba casi fuera del 'top 10'. Mejor le iban las cosas a un Wehrlein que se asentaba en el liderato, primero por delante de su compañero António Félix Da Costa y posteriormente por delante de Mitch Evans.

El momento de la verdad

Pese a un pequeño incidente en la parte trasera, con un toque múltiple en el que Edo Mortara se llevaba la peor parte, y a un aumento del nerviosismo, la primera carrera de la Fórmula E en Shanghái entraba en su fase crítica con Mitch Evans en cabeza por delante de Pascal Wehrlein y de un Jake Dennis que ganaba impulso con el paso de las vueltas. Con todo, el primer ataque serio era el de un Wehrlein que recuperaba el liderato con una maniobra al límite.

De hecho, Evans y Wehrlein se tocaban y el piloto de Porsche tenía que surcar la última curva por fuera del piano. Le devolvía en cualquier caso la maniobra el neozelandés para dar el golpe definitivo en la mesa. Mitch Evans conseguía así el triunfo por delante de Pascal Wehrlein. El piloto de Jaguar, necesitado de dar un paso al frente para pelear por el título, lograba así su primer objetivo del fin de semana.

Doble podio para Jaguar

Por su parte y tras firmar una gran remontada, Nick Cassidy se hacía con la tercera posición final, dejando sin podio a Oliver Rowland. La quinta posición final era para António Félix Da Costa, mientras que Jake Dennis se hacía con el sexto lugar. Pese a logra la pole, Jean-Eric Vergne se tenía que conformar con el séptimo puesto, resultado que reduce de forma sustancial sus opciones de poder pelear por el título en la recta final de la temporada.

Los últimos puntos a repartir en la primera carrera del fin de semana en el circuito de Shanghái han caído en manos de Nyck de Vries -que por fin estrena su casillero-, Sébastien Buemi y Stoffel Vandoorne. Se han quedado sin premio tras una carrera discreta los dos pilotos de ERT, por lo que el único equipo chino de la parrilla de momento no ha conseguido réditos en su cita de casa.

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