Mitsubishi entrará en la carrera eléctrica en 2025, así será su primer SUV para Europa con +600 km de autonomía
Hoy a las 01:00 AM
Mitsubishi también quiere meterse con los coches eléctricos. La marca japonesa tiene claro que no puede retrasar por más tiempo su entrada y prepara el desembarco de un SUV compacto de cero emisiones. Un modelo, del que no se sabe su nombre, pero sí puedes ver cómo será antes de su estreno en 2025.
La marca de los tres diamantes es una de las pocas que todavía no se ha sumado a la carrera por los coches eléctricos. Los japoneses saben que, cada día que pasa, es una oportunidad perdida, al menos en el continente europeo, donde la gama de productos que han construido, y siguen haciéndolo, está apostando por la electrificación con diferentes formas.
Los japoneses cumplirán de sobra los estrictos límites de emisiones previstos para 2025, pero está claro que necesitan un coche eléctrico, que ya ha sido confirmado oficialmente por Mitsubishi y no tardará mucho tiempo en llegar. Los nipones volverán a tirar de la inestimable ayuda del gigante francés al que pertenecen, por lo que los galos les prestarán el último Renault Scenic para su novedoso eléctrico, y al que puedes ver en este adelanto.
El primer SUV eléctrico de Mitsubishi para Europa será realidad en cuestión de meses.El primer SUV eléctrico de Mitsubishi, entre el Eclipse Cross y Outlander
Mitsubishi volverá a hacer uso de la técnica del relogotipado para implementar sus genes en el frente del SUV francés, distinguiéndose de este por una gráfica de la luz de marcha diurna diferente. Se descolgará de los finos faros delanteros pero no será como en otros modelos de la marca que estará integrada en los desdoblados rombos presentes en los extremos del paragolpes.
Un estilo llamativo y más rompedor que el del modelo francés por delante, pero mucho más simple por detrás, en el que la única novedad será el cambio del logotipo. Lo mismo ocurrirá en su interior, cuyo diseño no cambiará más allá de las insignias y del aspecto de los elementos decorativos y tapicerías, conservando intacta tanto su esencia estética como sus pantallas digitales de 12,3 pulgadas para la instrumentación y de 12 pulgadas para el sistema multimedia.
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Lo que sabemos a ciencia cierta de este primer SUV eléctrico de Mitsubishi son sus niveles de acabados, y sus versiones porque estas no se desviarán de lo que ofrece la base gala. Un motor eléctrico delantero con dos niveles de potencia -170 y 220 CV- y asociado a una batería de iones de litio de 60 kWh de capacidad neta, con la que dispondrá de hasta 625 kilómetros de autonomía. El nuevo SUV eléctrico de Mitsubishi se espera que debute en la primera mitad de 2025 y se ponga a la venta en verano.