Primeras pistas del Mercedes Clase E eléctrico 2027, un sedán de lujo y de 1.000 km de autonomía inicia su desarrollo
Hoy a las 12:00 AM
Mercedes tiene prisa, mucha, por deshacerse cuanto antes de su actual gama de coches eléctricos. Los EQ han sido un fracaso, no han conseguido los objetivos esperados. Estas son las primeras fotos espía de la mula del futuro Mercedes Clase E EQ Technology que llegará a mediados de 2027.
Sabemos que Mercedes se encuentra en el norte de Europa realizando pruebas de los próximos modelos que lanzará al mercado, eléctricos especialmente. Los de la estrella han tardado mucho tiempo, quizás demasiado, en darse cuenta de que los EQ han sido un verdadero fracaso y no solo desde el punto de vista estético.
El EQS sufrió una rápida intervención el año pasado para, entre otras cosas, duplicar la potencia de su red eléctrica de 400V. Era inexplicable que un modelo que cuesta más e 100.000 euros no contase con la misma capacidad de carga rápida que un IONIQ 5 que cuesta la mitad. Por estas cosas, el fabricante está dando forma a una nueva gama de coches eléctricos, con un importante grueso que llegará a los concesionarios en 2026.
El futuro Mercedes Clase E eléctrico será más grande que el EQE actualmente a la venta.Fotos espía de la mula del nuevo Mercedes Clase E EQ 2027
Pero no el protagonista de estas interesantes fotos espía, que muestran una primera mula del futuro Mercedes Clase E eléctrico. La firma no ha podido elegir mejor, un EQE que dirá adiós con más pena que gloria, y en la que puedes ver cómo su longitud, y también el ancho, crecen con un importante extra.
Este es el primer indicio de que el futuro modelo ya se ha empezado a desarrollar y sobre una moderna plataforma que permite la instalación de motores eléctricos más avanzados y eficientes, todos alimentados a través de una potente red de 800V.
El nuevo Clase E Eléctrico se estrenará a mediados de 2027, y se pondrá a la venta con diferentes versiones de uno y dos motores eléctricos, «mandando» el eje trasero y también con tracción total 4MATIC, junto a potentes baterías que no ofrecerán menos de 700 kilómetros con una sola carga.
Los nuevos Mercedes-AMG GLE 53 y 63 2026 salen de las sombras y muestran su imagen en estas fotos espíaLeer noticiaEl Clase E Eléctrico será un referente mundial en su categoría
El fabricante ha empezado a probar baterías de estado sólido capaces de proporcionar energía para 1.000 kilómetros, por lo que esta puede ser uno de los grandes argumentos del Clase E eléctrico como un cargador de a bordo capaz de recuperar hasta el 80 % de la energía en 10 minutos. Casi lo que se tarda en repostar un tanque de combustible, al precio de Mercedes claro...
Por ahora, es pronto para hablar del diseño del futuro Clase E eléctrico, pero lo que sí sabemos es que será un sedán típico y con trazos más angulares y rectos, heredando detalles y rasgos del pasado. Un plus de espacio en el interior, especialmente en las plazas traseras, un salpicadero más digital y equipamientos más sofisticados, con asistentes de conducción con funciones autónomas de nivel 2+ y 3.
