Si vas a 120 km/h, ¿a qué velocidad salta el radar? Ojo, porque no es igual en todos los casos

Hoy a las 09:00 AM

Seguramente sepas que los radares de velocidad tienen un margen de error que flexibiliza la cifra real a partir de la cual este empieza a multar. Pero quizá no sepas que esta velocidad no es única, sino que depende de varios factores. Te lo aclaramos.

La velocidad es una de las principales causas de siniestros viales, y por ello, los radares son herramientas esenciales en el control del tráfico.

Sin embargo, no todos los radares multan a la misma velocidad debido a los márgenes de error que establece la normativa española.

Si te preguntas a qué velocidad exacta te puede sancionar un radar si circulas a 120 km/h, en este artículo te lo explicamos detalladamente.

Si circulas a 120 km/h, el radar comenzará a multarte dependiendo de su tipo y antigüedad

¿Cómo funcionan los radares de velocidad en España?

Los radares o cinemómetros son dispositivos que miden la velocidad de los vehículos en tiempo real.

Para que sean fiables, deben cumplir con unos márgenes de error que establece la Orden ICT/155/2020, de 7 de febrero, la cual regula el control metrológico del Estado sobre estos instrumentos de medida.

Estos márgenes de error varían según el tipo de radar y su antigüedad, lo que influye en la velocidad real a la que pueden empezar a sancionar.

¿A qué velocidad multa un radar si circulas a 120 km/h?

Para determinar a qué velocidad exacta comienza a multar un radar, hay que tener en cuenta los márgenes de error estipulados en la normativa vigente:

Radares fijos nuevos (menos de 1 año en funcionamiento)

Según la Orden ICT/155/2020, los radares fijos nuevos se acogen a la fase de evaluación de la conformidad, por lo que tienen los siguientes márgenes de error:

• Para velocidades menores a 100 km/h: ±3 km/h.
• Para velocidades mayores a 100 km/h: ±3 %.

Es decir, si circulas a 120 km/h, el radar aplicará el margen del ±3%, lo que significa que solo multará a partir de 123,6 km/h, y se redondea a 124 km/h en la mayoría de los casos.

Radares fijos con más de 1 año de antigüedad

Una vez que un radar fijo ha superado su primer año de funcionamiento, su margen de error aumenta al estar regulado por los criterios de verificación periódica:

• Para velocidades menores de 100 km/h: ±5 km/h.
• Para velocidades mayores a 100 km/h: ±5 %.

Teniendo en cuenta estas premisas, si circulas a 120 km/h, un radar con más de un año de antigüedad comenzará a sancionar a partir de 126 km/h.

Radares estáticos y de tramo

Los radares estáticos que se colocan en trípodes o en arcenes, así como los de tramo, también tienen el mismo margen de error que los radares fijos:

• ±3 % para radares con menos de 1 año, multando desde 124 km/h.
• ±5 % para radares con más de 1 año, multando desde 126 km/h.

Radares móviles en vehículos

En el caso de los radares móviles instalados en vehículos y con más de un año de antigüedad, el margen de error aumenta aún más:

• Para velocidades menores de 100 km/h: ±7 km/h.
• Para velocidades mayores a 100 km/h:** ±7%.

Si conduces a 120 km/h, un radar móvil instalado en un vehículo te sancionará desde 128,4 km/h, que se redondeará a 129 km/h.

¿Cuánto cuesta la multa según el exceso de velocidad?

Para conocer la cuantía de la multa y los puntos que pueden retirarte, hay que recurrir al Anexo IV del Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre. Este contempla sanciones que parten de los 100 euros y llegan hasta los 600 euros y la retirada de 6 puntos del carnet de conducir.

¿Cómo evitar multas de radar?

Para evitar sanciones por exceso de velocidad, sigue estos consejos:

• Respeta los límites de velocidad en cada vía.
• Presta atención a las señales de aviso de radares.
• Utiliza el control de velocidad del coche si lo tiene incorporado.
• Mantente informado sobre la normativa vigente en tu país.
• No te confíes en los márgenes de error: aunque existan, no es recomendable conducir al límite.

A modo de resumen, podemos decir que si circulas a 120 km/h el radar comenzará a multarte dependiendo de su tipo y antigüedad:

• Radares fijos, estáticos y de tramo nuevos: desde 124 km/h.
• Radares fijos, estáticos y de tramo con más de 1 año: desde 126 km/h.
• Radares móviles en vehículo: desde 129 km/h.

La normativa también especifica el margen de tolerancia máximo permitido para los cinemómetros instalados en aeronaves. En este caso, será siempre del ±5 %. Es decir, circulando a 120 km/h, el radar comenzará a multar desde 126 km/h.