Un atípico V Rallysprint Llanera con victoria de José Alberto Gutiérrez
03/31/2025 07:22 AM
Publicado en Rincón del Motor
Ordoñez y Palacio no entraban en el parque tras la disputa del último tramo • La sanción a Alberto Ordoñez por la RFEdeA condicionó, en cierta medida, el desarrollo del Rallysprint • La FAPA rompe relaciones con la federación nacional
El V Rallysprint Llanera se desarrollaba de una manera un tanto atípica, la sanción puesta por la Federación Española, de cuatro meses de inhabilitación a Alberto Ordoñez, por lo acontecido con los combustibles en el pasado Rallye Princesa de Asturias y Villa de Llanes, propiciaba la prohibición de participar en el Rally La Llana puntuable para el CERA, por parte del piloto de Bimenes. Incluyéndose como participante de última hora, con el plazo de inscripción más que cerrado, en el Rallysprint. lo que propiciaba ciertas repulsas y protestas por parte de algunos, y muestras de apoyo por parte de otros, incluyendo la federación regional que mostraba su descontento con la desmedida sanción interpuesta por la nacional y comunicaba la interrupción de relaciones con la misma.
Primera victoria de José Alberto Gutiérrez en el Rallysprint Llanera
En cuanto a lo estrictamente deportivo, se presentaba como uno de los mejores, en cuanto a calidad de parque y maquinaria se refiere, con una inscripción de 97 equipos de los cuales 3 Rally2, 4 N5, y los habituales y potentes X se disputarían la victoria.
La primera especial con el asfalto con muchas humedades, era una pasada sin riesgo y de tramite para los principales favoritos. Así Manuel García y Christian Moran (Skoda Fabia N5) hacían el Scratch con un discreto 8:07,4 para el habitual tramo del Rallysprint, pero en sentido contrario que se corría por primera vez. Por detrás eran José Alberto Gutiérrez y Daniel López (Skoda Fabia RS Rally2) quienes les seguían a 3,8 segundos. Óscar Palacio y Alberto Iglesias (Skoda Fabia RS Rally2) eran terceros con 1,5 segundos más.
Segunda especial y el asfalto seco
Para la segunda pasada, ya con el asfalto seco y mejores condiciones los principales «outsiders» parecían correr de verdad. Alberto Ordoñez y José Antonio Pintor (Citroen C3 Rally2) rebajaba en más de un segundo y medio por kilometro el mejor registro de la pasada anterior, parando el crono en 7:42,1. Óscar Palacio, igualmente, rebajaba en 24 segundos su anterior registro y aun quedaba a 6,5 segundos de Ordoñez. Gutiérrez era tercero con 1,4 más que el de Oscarsan. José Manuel Mora e Iván Bajo (Peugeot 205) repetían en la cuarta posición volviéndose a mostrar como principales seguidores, ya a 10,7 segundos.
Última pasada y abandono de los principales competidores
En esta última especial los principales candidatos al triunfo, Ordoñez y Palacio, hacían una más que discreta especial solo de paso, con una 13 y 63 posición respectivamente. Declarando Ordoñez al final de la carrera: «Nuestra intención era correr este fin de semana, y tras lo ocurrido en Gerona nos quedaba Llanera, nunca aspiramos al triunfo y siempre pensamos en no entrar en el parque final para no interferir en el Campeonato«.
Con ello, José Alberto Gutiérrez y Daniel López hacían su primer Scratch y se anotaban su primera victoria en este V Rallysprint Llanera, con un tiempo total de 23;45,2. Segundos en la especial y en el pódium fueron Manuel García y Christian Moran a 16,3 segundos. Igualmente, la tercera plaza fue para Mora y Bajo con 9,5 segundos más en la clasificación final. Cuartos finalizaron Cristián Gil y Deva Rodríguez (VW Polo N5) a 43,7 segundos, y quintos Cesar Palacio y Daniel Abad (Peugeot 208 Rally4) con 2,8 segundos más.
Manuel García y José Manuel Mora segundos y terceros clasificados respectivamente
Homologastur Turbo Cup
Entre los Renault Turbo y Clío la victoria fue para Dionisio Vidal e Iván Portilla (Renault Clío), aunque el dominador en los dos primeros tramos fue Gabino Fernández y Damián Martín (Renault 11 Turbo) pero los problemas sufridos en la última especial lo relegaban a cuarta y última posición de la general. Segundos a 36 segundos del Clío finalizaron Adrián Álvarez y Gorka Peña (Renault Clio Williams), y terceros con 15,3 segundos más finalizaron José Luis Palomo y Miguel Pertierra (Renault 5 GT Turbo).
Copa 206 Asturias
Entre los 206 la victoria fue para Miguel Cervantes y Rocío Quintana con 3,5 segundos menos que Luis Alberto Esteban y Rubén Cuenca. Finalizando terceros con 6 décimas más Daniel Fernández y Desiré Fernández.
Copa ANCOMI
Mientras entre los más modestos la victoria fue para Raúl Braña y Mateo Blanco (Citroën Saxo), segundos Alejandro Cernuda y Tamara López (Peugeot 205), y terceros Christian Pato y René Dacal (Fiat Seicento).
▲ Clasificación final
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