Marc Márquez enseña los dientes al 'paddock': "Estar en Ducati implica luchar por el título"
Ayer a las 11:00 PM
La puesta en escena de Marc Márquez con Ducati ha disparado la ilusión de todos en la histórica marca roja, conscientes de que tienen a dos de los mejores pilotos de la parrilla en su dupla con Pecco Bagnaia, vigente campeón. Los aplausos arrancaron cuando el catalán dio su primera rueda de prensa en este cambio de equipo que afronta con humildad, aunque muchos le otorguen la vitola de favorito en este Mundial.
"Cuando llegas a un nuevo box, a un equipo de fábrica, no es para ser el número uno o dos, es para entender lo que hacen en el garaje. Llego en el box referente, donde hay mucho piloto consagrado, con más experiencia, que ha aportado mucho a Ducati y es lógico que la primera palabra la tenga él. Al final, para Ducati y todos los sponsors lo importante es que gane u otro. (…) En 2024 ganaron el título con un piloto privado y eso demuestra que son honestos", reflexionó Márquez en su aterrizaje.
Juntar a dos de los mejores pilotos puede convertirse, asimismo, en una fuente de problemas y, por ende, de preocupaciones. Así ve Márquez a su compañero: "Intentaré aprender de Bagnaia, porque tiene mucha experiencia con la Ducati, sabe manejar todas las dificultades y es muy rápido. El año pasado cometió errores, pero, aun así, ganó 11 carreras".
Márquez se marca un objetivo claro: estar entre los tres primeros. Es inevitable pensar que puede lograrlo de nuevo, porque el año pasado fue tercero con la Gresini. Pero con la Ducati debe aspirar a más. "Llevar estos colores lleva consigo luchar por un título. Cuando la fábrica referente del momento apuesta por ti, tienes esta presión. El objetivo es estar entre los tres primeros, porque si es así, significa que has luchado por el título".
La rivalidad con Jorge Martín
Los primeros años de carrera los pasó en Honda, hasta que la marca japonesa dejó de ser competitiva. Fue necesario un cambio para volver a las posiciones de arriba a pesar de las enormes satisfacciones vividas. "Ojalá me vaya en Ducati como en Honda, pero es difícil. En Honda llegamos y ganamos. La diferencia es que allí llegué con 20 años y no tenía ese punto de conciencia de dónde estaba y no lo que estaba por venir".
Ducati confía en ganar este año el título, logrado la pasada temporada por Jorge Martín en uno de sus equipos satélites. A pesar de convertirse en campeón del mundo, desde la fábrica apostaron por Márquez para acompañar a Bagnaia. Y el madrileño ha acabado en Aprilia, donde contará con la ayuda de Aleix Espargaró como probador.
El objetivo de Márquez
Martín será el principal rival de las Ducati, en una batalla a tres que se convertirá en el foco informativo de cada fin de semana en el paddock. Márquez no gana el título desde 2019, pero tras recuperarse de su lesión, y alcanzar de nuevo buenas sensaciones, confía en que todo cambie en 2025. Cuestión de optimismo.