
Marc Márquez: "No me siento en deuda conmigo mismo"

04/22/2025 02:10 PM
Justo antes de arrancar la fiesta del motociclismo español en el circuito de Jerez-Ángel Nieto, Marc Márquez compareció en un rueda de prensa organizada por su patrocinador personal, Estrella Galicia 0,0, que también lo es del equipo de fábrica de Ducati y, por segundo año consecutivo, 'title sponsor' del Gran Premio Estrella Galicia 0,0 de España de MotoGP. El evento celebrado en Madrid tenía el leitmotiv del "inconformismo", una palabra que define los valores de la cervecera gallega y del piloto catalán, como destacaba en los prolegómenos Víctor Mantiñán, director de Activación de Hijos de Rivera. "Marc es la personificación del inconformismo, una actitud que encaja a la perfección con nuestra marca. Nunca tira la toalla y su trayectoria nos enseña que nada es imposible. Para cualquier marca, y más para nosotros que lo hemos visto crecer, acompañarlo en este camino hacia sus sueños, ver de cerca la manera de luchar y de superarse para llegar a lo más alto, es impresionante". Marc Marquez evento Estrella Galicia 00 (2) Unos elogios que recogía el propio Marc Márquez y devolvía en forma de respeto y lealtad, ya que ambas partes han trabajado juntas desde 2011 y han estado en las buenas y en las malas. "Yo también percibo estos valores y me siento parte de esa familia. Estrella Galicia 0,0 es una pieza en mi carrera que siempre ha estado ahí, a quien siempre me he sentido vinculado y por el que siempre me he sentido querido. Me han respetado cuando yo no estaba bien, sin exigencias y me han seguido acompañando cuando he tenido que tomar decisiones. Para mí, Estrella Galicia 0,0 es una de esas cosas importantes que nunca cambian". "Hay que evadirte de la expectación que genera Jerez" Con el GP de España a la vuelta de la esquina, tocaba hablar de la carrera de Jerez, donde para Marc Márquez sería muy especial volver a ganar. "Si tengo la posibilidad de luchar por la victoria, lógicamente se va a celebrar como se han celebrado todas. El año pasado, concretamente ese podio fue muy importante. Sabéis lo que arriesgué yendo al equipo Gresini y fue el primer fin de semana donde me sentí realmente competitivo y pude rematar con un segundo puesto. A partir de ahí mi temporada cambió y por eso lo celebré, porque intuí que esa confianza tenía que crecer". El piloto de Cervera rememoraba esa segunda posición en Jerez 2024, tras una batalla con Pecco Bagnaia. "Aquel fin de semana lo celebré porque era un punto de inflexión. Era mi primer podio de carrera de domingo, es la carrera principal del fin de semana y era ese punto que tenía que aprovechar. Por eso me dio un chute de adrenalina, de energía, como si hubiera entrenado un mes en el gimnasio. Espero que este fin de semana pueda celebrar, mínimo un podio". Marc Marquez evento Estrella Galicia 00 (3) Lo que no se planteaba el ocho veces campeón del mundo es que una victoria en 2025 cierre el círculo de la lesión de 2020. "Para mí el círculo está cerrado y con el lacito puesto. En Jerez uno de los trabajos de esta semana es evadirte de la expectación, pero forma parte del trabajo y del momento de forma en el que estamos. Agradecido de la expectación, de las camisetas con el 93 y del público animando a los pilotos españoles. Si se puede ganar, lo voy a intentar. Si por equis no se puede, hay que entenderlo". "No soy más fuerte que en 2019, pero sí más tranquilo" El inicio arrollador de temporada de Marc Márquez, con pleno de victorias al sprint y tres de cuatro en GG.PP ha puesto de manifiesto una superioridad apabullante del piloto español, que prefiere huir de la euforia. "¿Superioridad? Es una palabra que intento evitar, porque te hace bajar la guardia y no estar quizá con la misma intensidad, y eso conlleva cometer errores que no se tienen que cometer, como pasó en Austin. No digo que fuese exceso de confianza. Me siento en un gran momento de forma. La última vez que me sentí así con una moto fue en 2019, donde me salían las cosas. Ahora me salen, me puedo adaptar a las condiciones, pero los rivales son fuertes, van mejorando y están cerca, y estamos en la quinta carrera. Hay que seguir con la misma intensidad". A cuenta del gran momento de forma de Marc, se le pidió compararse con aquel 2019, el último año que fue campeón del mundo: "No soy mejor que el Marc de ese año, soy diferente. 2019 fue mi mejor temporada. Tengo otra mentalidad, otra experiencia, otra situación y eso me hace ver las cosas de otra manera. Veremos a final de año; si no consigues el campeonato, no has sido el mejor. Intentaré gestionar todas las situaciones que surjan durante el año de la mejor manera, pero como se vio en Austin, a veces sin querer fallas. Fue un toque de atención importante de que esto es MotoGP". Marc Marquez evento Estrella Galicia 00 (10) Y seguía reflexionando sobre si era más fuerte en 2019 o ahora. "No me atrevo a decirlo, pero sí soy más tranquilo. Mucho más. Ese 2019 solo valía ganar y por eso había la presión que había. Este año hay la misma presión, la gente espera que gane, pero yo personalmente no tengo esa presión, por todo lo que he pasado. Lo más importante es que no me siento en deuda conmigo. Yo he intentado todo lo que tenía en mis manos y ahora estoy disfrutando de los podios y las victorias". Podría pensarse que con 32 años, en plena madurez, saborea mejor los triunfos, pero como el propio piloto indiciaba, "no es por la edad, son las lesiones que he pasado lo que me hace valorar más el momento que he pasado. Recalcar el momento que estamos viviendo mi hermano y yo, todos los sábados cuando estamos en la oficina digo 'esto no es normal'. Sé que habrá momentos difíciles, como Austin, pero lo estoy disfrutando más que cuando tenía 20 años porque he aprendido que ganar no es lo normal". "Me encanta que me preguntéis por Álex" No es una sorpresa que Marc siente devoción por su hermano pequeño y la temporada que está realizando el bicampeón del mundo le ha puesto en el mapa de los favoritos, algo que no le soprende. "A mí me encanta que me preguntéis por Álex. ¿Y por qué no puede ser campeón otra vez? Ya lo fue de Moto3 y Moto2, consiguió podios en su primer año con una Honda que luego se vio pilotos con más experiencia no la hacían funcionar. Álex es un pilotazo y cuando tiene todo en su sitio ha demostrado que puede ganar. Para mí, va a ser uno de los rivales para el título, depende también de lo que evolucione mi moto porque él no tendrá evolución. Pero luego, también lo que ha hecho siempre Ducati, si está delante tendrá cosas". Sobre el toque que ambos pilotos protagonizaron en la primera curva del GP de Qatar, el hermano mayor apuntaba que son cosas inevitables. "No puedes hablarlo ni estar pendiente. Nosotros nos ayudamos deportivamente en casa, en el circuito casi no nos vimos durante el fin de semana. Cada uno tiene su equipo y sus estrategias. Lógicamente, si nos vemos comentamos, pero en carrera no estás pendiente de qué le pasa a uno u otro. Cada uno hace el máximo. Tuvimos ese toque en la curva 1 que fue más culpa mía, pero no fue voluntario. Podía haber caído yo con mi hermano, que es lo último que quiero en el mundo. Pero hay situaciones que en el motociclismo pasan, hay lances de carrera. Son cosas que han pasado y van a pasar siempre". Marc Marquez evento Estrella Galicia 00 (1) Al tiempo que apuntaba qué es lo que el uno aporta al otro como piloto. "Para mí no es solo una ventaja en circuito, sino que ha sido y es una ventaja en mi carrera y en su carrera deportiva. Nos ayudamos los dos en casa. El trabajo no se hace en el circuito, se hace en casa. Esa ayuda mutua la hemos tenido en toda nuestra carrera. Yo le fortalezco a él y él a mí. Y esa es una ventaja que tenemos. Luego también hay pilotos que entrenan en grupitos y también se ayudan. Luego en pista, que gane el mejor". "Mi consejo para Martín es que no tome ninguna decisión en caliente" Durante la extensa rueda de prensa, también hubo tiempo para hablar de rivalidades, como la que se preveía con Pecco Bagnaia y que todavía no se ha dado. "Lo dije y lo repito: no afronto la rivalidad con un compañero ahora igual que cuando tenía 20 años. Con 32 he entendido que hay rivalidad en pista, pero fuera todos somos personas. Se puede hablar, no hace falta crear la guerra donde no es necesario. En pista cada uno busca sus intereses y trabaja con su equipo. El objetivo de Ducati es que el título se pinte de rojo, da igual 93 o 63". Lo que sí echaba en falta Marc Márquez es más batalla en pista y luchas cuerpo a cuerpo por la victoria. Una situación que no se puede producir a corto plazo pero sí pone fecha. "Es imposible conseguir los 'cuerpo a cuerpo' que había hacía 10 años. Con las motos actuales no se puede, entre la aerodinámica, la presión de neumáticos… es muy difícil. En Qatar mismo, si Maverick no falla me hubiera costado mucho adelantarle. Llegará un cambio de reglamento en 2027 que esperemos que devuelva el cuerpo a cuerpo. Se está trabajando para que el piloto vuelva a ser más importante y para que baje la aerodinámica. A mí sí, me encanta la guerra, las batallas de tú a tú. Esas últimas vueltas que tenía con Dovizioso. Pero también depende del planteamiento de las carreras. Yo en Qatar planteé una carrera de gestionar el neumático y esperar al final. Pero para ello tienes que ser el más rápido". Ver esta publicación en Instagram Una publicación compartida de Motociclismo.es (@motociclismo_es) Por último, quiso mandar un mensaje de apoyo a Jorge Martín, que permanece en Qatar tras su accidente del pasado GP. "Simplemente darle ánimo. Cuando tuve mi lesión, siempre decía que no se lo deseo a nadie y menos al Campeón del Mundo. Por eso le doy ánimos. Puedo intuir lo que le está pasando por la cabeza, pero mi consejo es que ni lesionado ni en caliente tome ninguna decisión".