Benelli présente un Bobber 400 en Chine qui ne manque pas d'arguments
07/25/2024 02:05 AM
Benelli, le plus chinois des constructeurs italiens, a profité du salon de la moto à Pekin pour dévoiler une nouvelle petite Leoncino, Bobber 400. Un modèle qui pourrait être intronisé en Europe cet automne, à l'occasion du salon EICMA.
Propriété du géant chinois Qianjiang depuis 2005 en tant qu'actionnaire majoritaire, Benelli n'hésite plus à présenter ses nouveaux modèles d'abord en Chine avant que ceux-ci n'arrivent en Europe. C'est le cas de la prochaine petite A2 qui est dans les cartons, une Bobber 400. Une nouvelle catégorie dans la gamme du constructeur transalpin avec un modèle qui reprend bel et bien les codes du style avec un arrière court et une roue large de 16 pouces à l'avant. C'est aussi la première Leoncino qui embarque un moteur V2, architecture mécanique idéale sur un custom. La petite 125 du même nom se contentant d'un monocylindre quand les plus grosses cylindrées utilisent un bicylindre parallèle, architecture largement répandue sur les productions motocyclistes de l'empire céleste.
Un moteur de 385cc qui offre 35 chevaux et une vitesse maximale annoncée de 152 km/h. Une Bobber 400 qui fait confiance à une courroie de distribution finale, bien plus adaptée qu'une chaine pour un custom et affiche un empattement de 1520 mm pour un poids à vide de 170 kg. Phare LED et écran rond TFT sont de la partie, tout comme les rétroviseurs en bout de guidon et le support de plaque en position basse, fixé au bras oscillant. La finition, pour ce qu'il est possible d'en juger ici, apparait bonne même si l'habillage montre de nombreuses pièces en plastique. Une moto que l'on attend avec un positionnement bon marché, probablement sous les 6000 €. Les amateurs de custom, de motos urbaines s'intéresseront sans doute à cette nouvelle offre sur le marché.
