BMW freine sur la moto électrique
06/25/2024 05:06 AM
Dans une interview à nos confrères italiens, le PDG de BMW a déclaré qu'il ne fallait pas attendre de moto électrique dans sa gamme pour le moment, le marché n'étant pas prêt.
Alors qu'une partie de la concurrence semble vouloir se lancer tête baissée dans l'électrique à l'image de Kawasaki avec ses modèles hybride ou Honda qui veut électrifier toute sa gamme d'ici quelques années, BMW fait lui machine arrière. Le constructeur allemand possède pourtant un savoir-faire intéressant en la matière après avoir lancé le premier scooter électrique de « grosse cylindrée » et de grande série en 2014 avec le C evolution, tandis que la gamme actuelle comprend le CE 04 et le CE 02. Mais ce n'est manifestement pas demain que l'on retrouvera une moto électrique siglée de l'hélice, malgré les recherches déjà effectuées sur le sujet. Markus Flasch, le PDG de la division moto, a ainsi déclaré à nos confrères de motociclismo que le temps de la moto électrique n'était pas encore venu. « Nous écoutons très attentivement les demandes de notre public et nous examinons de près la concurrence sur le marché et ce qu'elle apporte au marché. Et si l'on combine les deux aspects, on arrive au résultat que l'heure des motos électriques hautes performances n'est probablement pas encore venue. Nous ne pensons pas que nous aurons besoin d'une moto électrique plus puissante dans les deux ou trois prochaines années. »
Un propos de début d'année qu'il vient de préciser en marge du concours d'élégance de la Villa d'Este. « En matière d'électrique, nous avons changé de stratégie et cela n'inclut plus la moto électrique. Il y a quelques années, nous pensions que la demande des clients irait dans le sens de ces motos, mais si l'on regarde le marché actuel, on constate que le motard n'est pas encore prêt à accepter un tel véhicule. On a donc surestimé la demande, le marché de la moto n'est pas réglementé comme celui de l'automobile. Utiliser une moto répond à d'autres motivations qui ne sont certainement pas celles de la voiture. De plus, il y a toujours le vrai problème de l'infrastructure de recharge. C'est pourquoi les motards hésitent encore à acheter une moto électrique pour faire le tour du lac ou aller à la montagne. » Un discours qui sous-entend que ce n'est pas demain que l'on retrouvera sur nos routes la Ducati de MotoE…
