Périphérique à 50 km/h : maître Josseaume rappelle la loi à Hidalgo
09/16/2024 01:57 AM
Anne Hidalgo a martelé qu'elle abaisserait la vitesse maximale sur le boulevard périphérique à 50 km/h au 1er octobre prochain. Une décision qui semble bien aller à l'encontre de l'avis général. Maître Rémy Josseaume, avocat en droit routier, a rappelé sur Sud Radio que la maire de Paris ne pouvait prendre cette décision unilatérale.
C'est une habitude, pour mettre en place une solution ou changer la législation, Anne Hidalgo multiplie les annonces, fait savoir haut et fort ses désidératas et tente par tous les moyens d'arriver à ses fins. Nous l'avons vu avec la mise en place du stationnement payant pour les 2 et 3 roues motorisés, l'aménagement des pistes cyclables à contre sens ou la création des voies JO sur le boulevard périphérique parisien qui ont entrainé une sur-accidentalité pour les 2 roues à moteur, comme le soulignait récemment la FFMC.
Avant même la fin des jeux paralympiques, la maire de Paris a fait connaitre sa volonté d'abaisser la vitesse maximale à 50 km/h au lieu de 70 km/h sur le célèbre boulevard circulaire. Elle a, à nouveau, multiplié les interventions en ce sens sur de nombreux médias tout en rencontrant une opposition farouche de nombreux usagers comme de certains élus de la classe politique à l'image de Valérie Pécresse, présidente du conseil régional d'ïle de France.
Si cet abaissement devenait effectif, rappelons que la circulation en inter-files pourrait être remise en cause, nous avons été parmi les premiers à le souligner en 2023. Les motos et scooters ne participeraient plus à la fluidité du trafic comme c'est le cas aujourd'hui. Fort heureusement, la période d'expérimentation a été prolongée.
Maître Rémy Josseaume, avocat spécialisé dans le droit routier, reçu dans le studio de Sud Radio, a rappelé que la maire de Paris ne pouvait décider seule de réduire la vitesse maximale sur le boulevard périphérique. Ceci en raison de l'article R413-3 du code de la route qui stipule que la vitesse maximale sur le boulevard périphérique est fixée à 70 km/h et que pour la modifier, il faut changer le décret 2017-1175 du code général des collectivités territoriales. Et pour changer ce décret, il faut l'aval du ministère de l'intérieur et du premier ministre également. Voilà qui pourrait faire ralentir, non pas la vitesse maximale sur le périphérique, mais la volonté inflexible de la première dame de Paris.
