Qui a gagné la 1ère course des Maxi Trails au Bol d'Or ?

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Les gros trails, comme la BMW R1300GS, la Ducati Multistrada, mais aussi la Honda Africa Twin ou les Voge DS900X ou la QJ Motor SRT 800 se sont affrontés sur la piste avec la KTM 1290 Super Adventure S en ligne de mire. Juste avant le départ du Bol d'Or, ce sont pas moins de 21 pilotes qui ont bataillé pour la toute première Moto Journal Sport Adventure Race.

C'était un pari pour l'organisateur du Bol d'Or : ajouter une course décalée et assez originale au sein d'un week-end de course déjà plein comme un oeuf entre le Bol d'Argent, le Bol d'Or Classic, la finale Européenne de la coupe Yamaha R7... les séances d'essais et de qualifications s'enchainent et trouver de la place pour y ajouter une course est un sacré challenge. Par chance, il n'eut fallu interrompre les séances comme, par exemple, nettoyer la piste à la suite d'une casse moteur, mais la météo s'en est mêlée avec le célèbre Mistral qui s'est mis à souffler par bourrasques. De quoi glacer le sang de plus d'un pilote... mais l'agenda a pu être maintenu.

12h30, les pilotes de cette course un peu folle s'alignent dans la pit lane pour effectuer le tour de mise en pré-grille. Le vent est tombé, le soleil est radieux... De quoi échauffer les esprits des pilotes qui se sont jaugés aux essais, mais sans véritablement savoir si l'un d'entre eux était réellement favori. Certes, les chronos comme l'aisance en piste ont montré que certains se sentent plus à l'aise que d'autres sur ces hautes motos qui basculent énormément sur l'avant au freinage, mais le spectacle était attendu.

[caption id="attachment_675168" align="alignnone" width="1200"] Dès le départ, les hostilités n'ont pas manqué, on en attendait pas moins ! Les journalistes de Moto Journal ont eu raison de lancer cette idée. La course devrait être reconduite et amenée à évoluer.[/caption]

La première MJ SA RACE a tenu ses promesses ! un beau spectacle, un bel esprit, une course décalée !

Dès le 1er tour, les plus véloces pilotes des motos KTM se sont détachés du groupe en la personne de Alex Sarrabayrouse et Adrian Parassol, les deux gaziers se connaissent bien car ils ont été coéquipiers en endurance... Derrière, la meute s'organise avec les BMW R1300GS de Marc Rivot, de Frédéric Bolley ou de Jimmy Quetel. Kevin Cheylan a réussi à s'infiltrer avec sa Ducati Multistrada 1200 V4. Du côté de chez Moto Journal, Rémi Darodes a rapidement pris ses marques pour se hisser dans le top10. En délicatesse durant les essais, notre chouchou Darodes s'est reconcentré pour cette course support du Bol d'Or en alignant des chronos solides et des tours propres.

Derrière, la bataille fait rage entre les pilotes en catégorie plus de 1100 et ceux de la catégorie moins de 1100 mais qui montrent une vélocité remarquable. Citons évidemment Jérémy Delenne, pilote Suttel sur la BMW F900GS en roue de 21 pouces, qui joue les trouble fête en s'accommodant parfaitement de la jante avant de grand diamètre. Il faut dire qu'il vient du tout terrain et du supermotard mondial et qu'il court aujourd'hui en Royal Enfield Cup... Donc, il sait tout faire !

Notre collaborateur Zef Enault, engagé sur la triplette des nouvelles motos Voge DS 900 X, doit alors lutter contre un panel de motos variées et aussi contre les pilotes, Anthony Barneaud et Rémi Montanti, qui portent les mêmes couleurs que lui !

Une autre lutte fratricide se dessine également avec les deux pilotes engagés sur des QJ Motor SRT 800 avec Bertrand Gold, notre estimé collègue de Moto Revue et Jules Fourgeaud de la Sima qui a inscrit les deux nouvelles QJ Motor. Les deux QJ men's ne se sont pas quittés de la course, jouant à vas y que je te repasse tous les tours ! Magnifique !

Aucune chute à déplorer, pas de casse mécanique et des pilotes qui se sont franchement amusés. Certes, pour cette première, les écarts ont été importants en raison des écarts de puissance, de performance plutôt que du niveau des pilotes. reconnaissons tout de même qu'Alex Sarrabayrouse et Adrian Parassol ont fait le break d'entrée ; au bout de trois tours, ils ont ferraillé ensemble jusqu'à la photo finish sur la ligne d'arrivée, 0,014 sec d'écart en faveur d'Alex Sarrabayrouse, pire que sur certaines courses de Moto3 !

Les résultats de la course MJ SA RACE en ouverture du Bol d'Or :

[caption id="attachment_675173" align="alignnone" width="1386"] Alex Sarrabayrouse, vainqueur pour 14 millièmes sur sa KTM 1290 Super Adventure S, a montré son sens de l'attaque. Aucun problème pour lui pour poser le genou en piste du haut de ses échassiers ![/caption] [caption id="attachment_675174" align="alignnone" width="1199"] Adrian Parassol, le stagiaire le plus rapide de la toile avec High Side, aura tout tenté pour dépasser Alex S, son coéquipier en endurance... cela s'est joué à l'épaisseur d'un pneu avant ![/caption] [caption id="attachment_675175" align="alignnone" width="1200"] Et voici le tandem QJ Motor, le duo, les duellistes Bertrand Gold de Moto Revue et Jules Fourgeaud de la Sima, ils ne se sont pas quittés ![/caption] [caption id="attachment_675176" align="alignnone" width="1200"] Et les pilotes Voge s'en sont aussi donnés à coeur joie ! Gaz en grand ![/caption] [caption id="attachment_675177" align="alignnone" width="1200"] Ducati Multistrada V4, BMW R1300GS, Voge, QJ Motor, Suzuki, Honda... Les gros trails étaient presque tous là ![/caption] [caption id="attachment_675178" align="alignnone" width="1222"] Jérémy Delenne, a remporté la catégorie moins de 1100 cm3, plutôt haut la main. La jante avant en 21 pouces ? Aucun problème pour lui.[/caption] [caption id="attachment_675179" align="alignnone" width="1214"] Marc Rivot, sur sa BMW R1300GS, a eu quelques rivaux... ok, c'était facile, mais il a montré une attaque superbe ![/caption] [caption id="attachment_675181" align="alignnone" width="1200"] Rémi Darodes, de Moto Journal, a mis quelques boucles avant de sa lâcher et d'obtenir ses objectifs ! En plus, il a aussi couru le Bol d'Argent la veille ![/caption]

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