Encore un moteur trois cylindres chinois : chez QJMotor cette fois !
03/10/2025 10:15 AM
Le géant chinois de la fabrication de moto, Qianjiang Motorcycle, est également un motoriste patenté capable de proposer des motos variées pour toutes ses marques, qu'elles soient animées par des monos, des bicylindres parallèles ou en V, des quatre pattes en lignes et même des V4. Et comme la grande mode en Chine semble être la capacité à mettre au point un moteur trois cylindres, à l'instar de CFMoto ou de Zontes récemment, et bien figurez-vous que QJMotor travaille également dessus actuellement !
Preuves en sont ces quelques schémas techniques observés sur la toile, schémas d'abord présentés pour enregistrer le système de transmission semi-automatique que QJ met au point, très très ressemblant au système Yamaha Y-AMT. Mais en y regardant de plus près, c'est bel et bien sur un tout nouveau bloc moteur que QJ développe ce système : un trois pattes !
Si on connait les avantages de ce type d'architecture, rendant les moteurs disponibles sur une plus large plage, celui-ci ne devrait toutefois pas être un foudre de guerre comme peuvent l'être les trois-cylindres Yamaha, Triumph ou MV Augusta. En effet, il semblerait que le constructeur chinois prenne l'aspiration de ses compatriotes, à savoir CFMoto et Zontes qui sortent le leur cette année. Avec un trois cylindres 675 cm3 chez CFMoto - auquel nous avons à peine touché lors d'une présentation presse à Portimao copieusement arrosée - et un autre trois cylindres chez Zontes, le 703 installé dans le trail F que nous venons tout juste d'étrenner en Chine, sur un bout de piste fermé à la circulation. On devrait donc retrouver une puissance maximale proche des 100 chevaux, avec une valeur de couple se situant dans les 80 Nm, pour un bloc dont la cylindrée se situerait entre 700 et 900 cm3 et qui s'inscrirait dans la machine comme un élément porteur, vu ses points de fixation. Moteur compatible A2, il va de soit !
A moins que... ce soit tout simplement une copie du trois cylindres MV Agusta et que pour le coup il soit plus performant que cela. Vous n'êtes en effet pas sans savoir que QJ pioche déjà dans les anciennes gammes du constructeur italien pour ses nouveautés :
- Nous en parlions lors de la présentation de la QJ Motor SRK 921 RR, avant que la QJMotor SRK 1000 ne soit récemment présentée
- Nous en parlions lorsque QJ a produit un copié/collé de la Superveloce 1000 Serie Oro
- Nous en parlions même en 2023 lorsque sur la salon de Milan nous avions découvert la QJ SRK 1000 RC, littéralement une F4 « Qianjiangisée »
Le trois cylindres arrive donc chez QJ, mais pour laquelle de ses marques ? D'après nous Benelli, qui en possédait par le passé, pourrait bien être le premier bénéficiaire...
