Fantic Caballero 500 : une nouvelle monture avec le moteur Minarelli 460 cm³
12/24/2024 04:04 AM
Le Fantic Caballero 500 s'est déjà taillé une belle réputation grâce à son design scrambler classique et ses performances respectable. Avec l'intégration du moteur Minarelli DOHC de 460 cm³, ce modèle recoit un peu de modernité. Ce bloc, déjà utilisé sur la Stealth et l'Imola, se distingue par sa compacité et son faible poids (moins de 40 kg), tout en offrant une puissance avoisinant les 45 chevaux, soit la limite du permis A2.
Outre le moteur, le Caballero 500 version 2025 devrait bénéficier d'améliorations techniques notables. Le châssis tubulaire en acier pourrait être optimisé et la gestion électronique avancée, avec Ride by Wire et différentes cartographies moteur, contribuera à offrir une expérience de conduite plus personnalisée.
Les aficionados de la ligne Caballero seront heureux d'apprendre que Fantic conservera le design rétro qui a fait le succès du modèle. Cependant, des détails modernisés, comme un écran TFT couleur, des suspensions Fantic FRS réglables et des freins ABS optimisés pour les virages, devraient venir compléter ce look vintage.
Fantic poursuit ainsi son ambition de se positionner sur le segment des motos néo-rétro, tout en offrant des machines accessibles aux jeunes permis. Grâce à des modèles partageant une plateforme commune (Stealth, Imola, Caballero), la marque italienne maximise son potentiel de séduction auprès de divers publics.
Le Caballero 500 nouvelle génération devrait être présenté officiellement dans les mois à venir, avec une arrivée prévue en concessions pour mi-2025. Son prix reste encore à confirmer, mais pourrait s'aligner sur celui de ses concurrentes directes dans le segment des scramblers modernes.
