MotoGP 2025 Argentine : Les bons, l'abrupt et le truand

Hier à 06:58 AM

Ils nous auront fait le coup sur deux GP et quatre courses au total. La pole, la course à deux, donc les deux premières places sur le podium, les sprints, les GP... On pourrait parler de pillage, à la manière des Vikings ou des Huns, mais c'est seulement du show, pour leur bonheur et celui de ceux qui les regardent. Il s'agit n fait d'un « two men show... ». Avec une mécanique formidable qui comble le public et ces éventuelles pénalités pour pneu avant trop peu gonflé. Une connerie immense d'ailleurs cette histoire, il faut évidemment donner une pression obligatoire sur la grille de départ et pour le reste, Michelin sait faire des pneus qui tiennent le coup. On privilégie le spectacle au chrono, honnêtement qu'a-t-on çà faire de voir systématiquement un record tomber d'une année sur l'autre ? Pour les frangins, j'avoue que parfois je doute de ce ballet aussi bien réglé qu'une démo de la Patrouille de France. Je pars devant, je te laisse passer à cause de mon pneu avant qui se dégonfle, je te repasse avant la fin, tu termines deux et le monde est à nous. Une alerte quand même, car Alex a fait de gros progrès, à un moment ils ont été panneautés que Morbidelli (pneu AR Soft) leur revenait dessus, Alex a remis du gaz et le duo a repris les choses en main. Enfin pas tout à fait, Marc a quand même failli s'en mettre une sévère ! Du coup, Marquez (Marc) redevient le héros que l'on aime, son frère deuxième lui fait cadeau de quelques points au général et on peut s'attendre, si le total des points de Marc devient important, à ce qu'il laisse son frère gagner. Ce qui serait normal. Ce mélange de spectacle, de précision, de prévision donne peut-être ce côté jamais vu qui sied à une légende...

Quand même il est deux fois titré avec Ducati mais battu par un mec totalement fin en 2024, qui a défié son invincibilité en GP par une attaque totalement précise en sprint et dévastatrice en moral, qui a poussé Bagnaia à la faute fréquente. Cette année, Ducati, les médias italiens, ceux qui hors d'Italie manquent totalement d'analyse, se sont efforcés de nous vendre un match régulier entre deux pilotes qui seront forcément en tête de championnat. Or j'écris depuis l'annonce du recrutement de Marc Marquez en factory que Bagnaia le prend mal, sous des dehors urbains (de courtoisie) il cesse d'être l'enfant gâté et privilégie et devra aller gagner son pain à la sueur de ses chronos. Raté. Enfin pour l'instant. Encore plus raté parce qu'est venu intégrer dans l'équation le frère de Marc Marquez, qui remise Bagnaia troisième, ce que ne peut accepter un premier de la classe. En Argentine, non seulement Bagnaia termine derrière les frangins mais en plus Morbidelli est venu lui faire une sale blague. On a même vu Bagnaia en baston avec Zarco, qui réussit à le gêner au guidon d'une Honda sacrée tréteau de l'année depuis plusieurs saisons ! Bagnaia termine à cinq secondes de Marc Marquez, sur ce GP argentin il a été inexistant. Bon, il reste quarante courses, il a le temps de se refaire mais on lui conseille de relire La Fontaine, il était sûr d'être le lièvre ...et il l'est peut-être vraiment !

C'est marrant c'est comme dans la tragédie grecque, les héros arrivent, disparaissent et reviennent. On le voit d'ailleurs avec Marc Marquez en ce moment. Morbidelli est un grand du MotoGP quand il termine vice-champion du monde en 2020, mais il a mauvaise presse, en Autriche, il accroche la moto de Zarco en pleine ligne droite (fausse ligne droite, erreur de dessin du circuit) la moto de Zarco vole par-dessus le virage qui suit et passe au-dessus de la tête de Rossi. Il pouvait y avoir beaucoup de morts dans cette histoire, il n'y en n'a pas et l'année suivante le circuit est modifié... Mais à partir de cette année 2020, le héros Morbidelli va sombrer. 17ème au général en 2021, 19ème en 2022, 13ème en 2023, ces années avec Yamaha puis 9ème encore en 2024 avec Pramac Ducati. Bref le plongeon. En 2025, il rejoint le team VR46, il est l'un des membres de l'Academy de Rossi, c'est un peu sa dernière chance. On apprend en plus que Rossi s'intéresse à Acosta, Acosta qui effectivement semble insatisfait de sa monture KTM et pourrait quitter l'Autrichienne fin 2025... Donc il y a le feu chez VR 46. Et que voit-on ? En ce début de saison, un Morbidelli quatrième au général et un Diggia six... Le team est derrière Gresini, qui fait rouler Alex Marquez, mais deux points derrière seulement ! Dans ce GP argentin, Morbidelli a été malade, une sorte d'indigestion. En plus il est huit sur la grille. Intuition, au départ du GP, tout le monde est en double Medium, je passe le Soft arrière et je tente le coup. Un coup de maître, il passe Bagnaia et réussit à rester devant, c'est son premier podium en GP depuis 2021 ! A la fois formidable coup de bluff et coup de génie. Bravo mec...

Quand il a quitté Pramac Johann a été séduit par la possibilité de relancer Honda, alors au fond du trou, qui a de gros moyens mais a besoin d'un mec sérieux. Il entre chez LCR, avec une moto usine. Un an plus tard, en 2025 donc, on le voit sortir des résultats que le premier constructeur mondial, devenu chat noir en MotoGP, n'avait pas vu depuis des années ! Et ce devant les deux pilotes officiels du team factory ! Une septième place au GP de Thaïlande, une position en première ligne au GP d'Argentine, transformée en une quatrième place en sprint et une sixième en GP. Johann avait envie de podium en sprint et il roulait dans les temps de Bagnaia, mais il rate son départ. En GP, il se bat avec Bagnaia pendant la moitié de la course il va terminer cinq mais Diggia, j'ai expliqué pourquoi au paragraphe précédent, lui pique la place au dernier tour. Honnêtement qui eût dit fin 2024 que l'on verrait une Honda en première ligne, cinquième au général après quatre courses ? Et la progression de Honda se confirme, en Argentine, Mir et Marini terminent le GP dans le Top Ten ! La marque la plus titrée dans l'histoire du 500/MotoGP sort enfin de l'enfer ! Je n'aime guère le terme résurrection, trop religieux. Renaissance, au sens Rinascimento italien au XIVème siècle, où le monde a changé de couleur, voilà lez mot magique. Bravo Jojo, bravo Honda, ça fait longtemps qu'on vous attend « long time no see »...