MotoGP! Jacky Icks a 80 ans…. Il est des nôôôôtres !

Aujourd'hui, outre son sourire plus séducteur que n'importe quel bourreau des cœurs de Hollywood, on se souvient d'abord de ses succès au Mans. Il a gagné six fois les 24 Heures, deux fois avec Ford et quatre fois avec Porsche. On se souvient qu'en 1969, considérant que le départ en course à pieds en traversant la piste est ultra dangereux, car les pilotes ne prennent pas le temps de se harnacher, il traverse la piste de départ au pas lent, il gagne quand même la course et l'année suivante, le format du départ est modifié. Une très belle image du Mans a donc disparu ce jour-là mais la course est devenue plus sûre. Au palmarès de cet immense pilote belge il y a aussi huit victoires en F1 et le Dakar, qu'il gagne avec Claude Brasseur en 1983 avec Mercedes. Il continuera sur les sublimes Porsche 911 et 959 mais c'est René Metge qui fait gagner la voiture. Et puis il y a ses grands débuts ... à moto ! En 1963 et 1965, il est champion de Belgique de trial ! Il pense d'ailleurs que cette discipline où la recherche de l'adhérence en terrain hostile est la philosophie de base lui a servi ensuite tout au long de sa carrière. Il m'a raconté ces exploits-là lors d'un dîner dans un riad de Marrakech, à l'arrivée d'un rallye de l'Atlas, superbe course organisée par Larivière. (Années 80). Et puis, en 1962, il passe à l'enduro et court les ISDT (International Six Days Trial, premier nom de l'épreuve des Six Jours) où il roule sur une Zündapp. Une très grande marque allemande, aujourd'hui disparue mais phare des ventes de motos vintage.... Dans ces mêmes années, Jacky court aussi en vitesse (Suzuki RM2 officiel !) le média Motosport a publié certaines des images qui figurent dans ce papier. Son énorme carrière automobile a un peu chassé les images de ses débuts mais pas à dire, ce géant-là, il est des nôôôôtres !

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