Accusations de Red Bull : McLaren blanchie dans l'affaire des pneus
Aujourd'hui à 02:16 AM
La FIA a tranché : aucune infraction n’a été relevée à l’encontre de McLaren dans l’affaire des pneus. Une enquête approfondie a confirmé l’absence de pratiques interdites, mettant fin aux accusations portées par Red Bull après le Grand Prix de Singapour.
Tout a commencé après le Grand Prix de Singapour, où des traces d’humidité avaient été observées sur les jantes de certaines voitures, suscitant des soupçons. Red Bull avait exprimé ses inquiétudes, estimant que McLaren et d’autres équipes pourraient utiliser un procédé non conforme pour refroidir leurs pneus, une stratégie interdite par le règlement.
Les accusations portaient sur l’injection de liquide, supposément utilisée pour limiter la surchauffe des pneus. Face à ces allégations, la FIA a décidé d’agir pour clarifier la situation.
Des contrôles minutieux au Brésil
Lors du Grand Prix du Brésil, la FIA, en collaboration avec Pirelli, a procédé à une série d’inspections poussées. Ces contrôles se sont concentrés sur les pneus utilisés durant le Sprint. Après une analyse détaillée, aucun élément anormal n’a été détecté.
Mario Isola, directeur de la compétition chez Pirelli, a confirmé cette conclusion : "D’après nos données, nous n’avons trouvé aucune preuve de refroidissement des pneus par de l’eau ou toute autre méthode."
La FIA a également publié un communiqué pour clore le dossier : "Aucune preuve n’a été relevée pour étayer les accusations de refroidissement des pneus par de l’eau. L’enquête est donc close, mais la FIA restera vigilante."
Une saison sous tension
Cette clarification intervient alors que la saison F1 2024 touche à sa fin, avec une bataille acharnée au championnat des constructeurs. McLaren mène avec 593 points, suivie de Ferrari (557) et Red Bull (544). Dans ce contexte tendu, les accusations entre équipes se sont multipliées, ajoutant une dimension stratégique à la lutte pour le titre.
Au-delà de l’affaire des pneus, la FIA a dû gérer d’autres controverses techniques cette saison, notamment autour du "mini-DRS" de McLaren et des innovations de Red Bull. Alors que la F1 s’apprête à disputer ses trois dernières courses à Las Vegas, au Qatar et à Abu Dhabi, les tensions techniques et sportives restent vives. Une fin de saison passionnante en perspective.
