Alpine en grande difficulté en Chine : Gasly et Doohan sans solutions

03/22/2025 11:13 AM

Le week-end chinois d'Alpine F1 ne s'annonce pas sous les meilleurs auspices. Après une séance de qualifications Sprint difficile, Pierre Gasly et Jack Doohan savaient que la course de 19 tours ne leur offrirait que peu d’opportunités. Malheureusement, la séance de qualifications pour le Grand Prix n’a pas permis d’inverser la tendance.

Pierre Gasly, parti 17ème avec des pneus médiums usés, a réussi à gagner quelques positions pour terminer 12ème lors du Sprint. Toutefois, en qualifications, il a échoué de justesse à passer en Q2, se classant à la 16ème place.

"C’était une journée pleine de défis pour l’équipe, mais nous avons tiré des enseignements importants pour la course principale, explique-t-il. Ce matin, nous avons réussi de beaux dépassements et nous avons appris beaucoup sur la gestion des pneumatiques."

"En revanche, nous avons manqué de rythme en qualifications, et nous devons comprendre pourquoi. Les écarts sont minimes et chaque détail peut jouer un rôle crucial. Nous allons voir quelles opportunités s’offrent à nous demain et tout faire pour aller chercher des points."

Jack Doohan en difficulté sur le Sprint et en qualifications

De son côté, Jack Doohan n’a pas connu une journée plus clémente. Parti 16ème lors du Sprint, il a terminé en dernière position, sans jamais réussir à trouver le bon rythme. La séance de qualifications n’a pas été plus encourageante, l’Australien se classant 18ème sur la grille de départ du Grand Prix.

"Ce samedi a été particulièrement compliqué et nous devons nous concentrer sur la course pour tenter de remonter, déclare-t-il. Ce matin, nous avons essayé de comprendre le comportement des pneus, mais le train DRS et l’usure excessive des gommes ont rendu toute progression difficile."

"En qualifications, nous avons été confrontés à un timing serré et des conditions loin d’être optimales. Nous allons analyser tout cela et nous concentrer sur les opportunités qui s’offrent à nous en course."

Un peloton extrêmement serré

Malgré ces résultats en demi-teinte, Oliver Oakes, directeur de l’équipe, reste optimiste. Il met en avant la compétitivité du plateau, où les écarts sont minimes entre les écuries du milieu de tableau.

"Le niveau est extrêmement relevé et la densité du peloton rend chaque erreur très coûteuse, souligne-t-il. Aujourd’hui, nous étions du mauvais côté du classement, manquant un peu de rythme sur un tour rapide. Toutefois, en analysant le Sprint, nous pensons que notre monoplace sera plus performante en configuration course. Avec la forte dégradation des pneumatiques attendue, nous espérons pouvoir tirer parti de cette situation pour remonter au classement dimanche."

Alpine aura donc fort à faire pour espérer un bon résultat en Chine. La gestion des pneumatiques et une stratégie audacieuse seront essentielles pour tenter d’inverser la tendance et décrocher des points précieux.