Cadillac F1 : baptême du feu à domicile
Hier à 10:08 AM
La nouvelle écurie de Formule 1 Cadillac organisera un événement de lancement avant le prochain Grand Prix de Miami, sans doute pour présenter sa nouvelle identité pour la prochaine saison.
Cet rendez-vous mondial, prévu pour le 3 mai au Queen Miami Beach, a été décrit comme "un événement sur tapis rouge qui sera le cœur culturel du week-end du Grand Prix", avec le lieu transformé en « Cadillac Club ».
Identité visuelle
Les invités, parmi lesquels des grands noms du sport automobile et des stars hollywoodiennes, découvriront en exclusivité l’identité visuelle de l’écurie pour la saison 2026. Ses couleurs se rapprocheront-elles de celles arborées par les Hypercars alignées en WEC et au Mans (photo ci-dessus) ou prendront-elles une autre dimension ? Réponse à Miami au « Cadillac Club ».
Cet événement marque une étape importante pour Cadillac, qui est née de la structure Andretti Formula Racing après que la FIA a lancé un appel à candidatures pour élargir la grille de Formule 1 il y a un peu plus de deux ans. Bien que la FIA ait validé leur projet, la F1 avait initialement rejeté la candidature, estimant que l’écurie ne serait pas compétitive.
TWG pour l'après-Andretti
Après la démission de Michael Andretti en octobre dernier au profit de son associé Dan Towriss, l'entrepreneur à la tête de TWG Motorsports, et avec l’engagement technique de General Motors – qui fournira des groupes motopropulseurs à partir de 2029 –, Cadillac a finalement obtenu l’approbation de la Formule 1.
En décembre, Graeme Lowdon, ancien CEO de Virgin Racing devenu Marussia puis Manor, a été nommé team principal par GM, après deux ans comme conseiller. L'écurie dispose de bases à Silverstone et Fishers, dans l’Indiana, tandis que Cadillac développe son moteur au sein de la nouvelle entité "GM Performance Power Units LLC" en Caroline du Nord.
Quels pilotes en 2026 pour Cadillac ?
La conception du châssis serait bien avancée par l'équipe réunie autour de l'ingénieur Pat Symonds en Grande-Bretagne et dans le tunnel de soufflerie de Toyota à Cologne afin d'être prêt à prendre la piste fin janvier 2026 lors des essais hivernaux prévus à Bahreïn.
Le choix des pilotes n'a pas encore été opéré et les candidats sont nombreux, entre pilotes d'expérience, comme Sergio Pérez ou Valtteri Bottas, et les espoirs américains provenant de l'IndyCar (Colton Herta, Kyle Kirkwood) ou de la Formule 2 (Jak Crawford), une sélection qui devra être officialisée l'été prochain.
