Ferrari assure n'avoir pas modifié son aileron avant avant Austin

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Après la controverse du Grand Prix d'Azerbaïdjan concernant l'aileron arrière de McLaren, la question de la flexibilité des ailerons a beaucoup fait parler. À Singapour, la FIA a apporté quelques clarifications au sujet des limites acceptables afin de mieux encadrer le phénomène et éviter que la controverse de Bakou ne se reproduise.Ainsi, ces indications ont permis aux écuries de mieux ...Continuez de lire

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