L'effet Newey se fait déjà sentir chez Aston Martin
Hier à 11:43 AM
Le partenariat noué entre Lawrence Stroll, le propriétaire d'Aston Martin, et Adrian Newey, la star des designers en Formule 1, allait forcément avoir des conséquences sur l'organisation interne de l'équipe.
Avec un casting trois étoiles de leaders techniques, d'Andy Cowell à Bob Bell en passant par Enrico Cardile, la formation britannique prenait des allures d'armée mexicaine.
Les pleins pouvoirs pour Newey
Newey va évidemment chapeauter tout le département technique et y amener des hommes à lui tout en restructurant le team à sa guise avec un pouvoir décisionnel à la hauteur de son statut d'actionnaire.
On a ainsi appris hier que Dan Fallows (photo ci-dessus, avec le team principal Mike Krack), lui-même un ancien adjoint de Newey chez Red Bull, a été écarté en payant sans doute les piètres performances de l'AMR24 dont il avait la charge. Les deux parties ont annoncé conjointement qu’à partir de ce mois de novembre, l'ingénieur anglais ne sera plus directeur technique de l’équipe de Formule 1 tout en restant au sein du groupe.
"Je tiens à remercier Dan pour sa contribution à Aston Martin F1 au cours des deux dernières années, a indiqué Andy Cowell, CEO du team. Dan a mené l’équipe au succès de l’AMR23 qui a obtenu huit podiums la saison dernière."
Cardile prendra le relais en mars
"Pendant mon séjour chez Aston Martin F1, cela a été une joie et un privilège de guider l’équipe technique dans son parcours vers la victoire en course et en championnat, a commenté Fallows. Il est temps pour moi de passer le relais, mais j’ai hâte de voir le succès futur de l’équipe, qui, j’en suis sûr, ne tardera pas à arriver."
La position de directeur technique est transmise à Enrico Cardile, en provenance de Ferrari, qui sera lui-même supervisé par Adrian Newey à partir de son entrée en fonction en mars 2025. Quant à Fallows, il pourrait être orienté vers le programme Hypercar d'Aston Martin en WEC.
