Le V10 'n'est pas un bon moteur' et ne reviendra pas de sitôt

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Le retour au V10 ou même au V8 est au centre des discussions récemment, avec l'envie de certains acteurs de la Formule 1 de retrouver des blocs propulseurs plus imposants et plus bruyants. Mais l'idée même d'une réglementation qui suivra celle de 2026 est lointaine, car il faut d'abord rentabiliser sur plusieurs années l'actuel règlement. Pat Symonds, consultant exécutif de Cadillac, explique qu'il est impossible de demander aux motoristes, et en particulier aux nouveaux arrivants, de (…)

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