Max Verstappen déclare forfait avant même le Grand Prix d'Australie

Aujourd'hui à 03:04 AM

Alors que la saison 2025 de Formule 1 n’a pas encore débuté, Max Verstappen affiche un pessimisme inhabituel. À l’approche du Grand Prix d’Australie, le quadruple champion du monde admet que Red Bull ne semble pas en mesure de rivaliser avec McLaren, impressionnante lors des essais hivernaux à Bahreïn.

Une déclaration qui tranche avec son assurance habituelle et qui laisse présager un début d’année difficile pour l’écurie autrichienne.

Des essais hivernaux inquiétants pour Red Bull

La domination sans partage de Red Bull en 2023 et 2024 semble déjà appartenir au passé. Lors des trois jours d’essais à Bahreïn, la nouvelle RB21 s’est révélée capricieuse, affichant un comportement instable et des performances inférieures à celles de la McLaren MCL39. Même Pierre Waché, directeur technique de Red Bull, a reconnu que la monoplace ne répondait pas aux attentes initiales.

Face à cette situation, Verstappen n’a pas caché ses doutes et a confié à PlanetF1 : "Je ne pense pas que nous puissions nous battre pour la victoire à Melbourne". Une déclaration qui tranche avec son attitude habituellement confiante en début de saison.

McLaren en pole position pour dominer 2025 ?

Pendant que Red Bull cherche des solutions, McLaren semble plus prête que jamais à prendre le relais. Forte de son titre constructeurs en 2024, l’écurie britannique a encore progressé et sa nouvelle monoplace a impressionné les observateurs. Lando Norris, vice-champion en titre, aurait même confié à George Russell que son équipe avait "trouvé beaucoup de performance" durant l’intersaison.

Mercedes partage également cette analyse. Russell a désigné McLaren comme l’équipe à battre en ce début de saison, un sentiment que Verstappen lui-même semble confirmer.

Un avenir incertain pour Verstappen ?

Ce départ difficile pourrait aussi relancer les rumeurs concernant l’avenir de Max Verstappen. Bien que son contrat avec Red Bull court jusqu’en 2028, il disposerait d’une clause de performance lui permettant de partir si l’écurie ne lui offrait plus une voiture compétitive.

Günther Steiner, ancien patron de Haas, a récemment averti Red Bull : "Si la voiture ne lui permet pas de gagner, Max deviendra très difficile à gérer."

Un avertissement qui rappelle que le Néerlandais, habitué à dominer, n’acceptera pas longtemps de jouer les seconds rôles.