Max Verstappen deuxième à Melbourne, "un bon point de départ pour nous"
Aujourd'hui à 06:29 AM
Max Verstappen a justifié le choix stratégique de Red Bull en fin de course lors du Grand Prix d'Australie, dans un contexte de confusion provoquée par une averse de dernière minute.
Parti troisième, le Néerlandais a rapidement dépassé Oscar Piastri avant de commettre une erreur et de voir le pilote McLaren lui reprendre la position. Le quadruple Champion du monde est resté aux aguets derrière le duo de tête avant de profiter des erreurs de Norris et de Piastri au 44e tour, pour brièvement prendre les commandes de la course.
Cependant, après avoir dû passer par les stands pour chausser les intermédiaires, il s'est une nouvelle fois retrouvé derrière Norris et a finalement terminé deuxième, échouant de peu à le rattraper dans les derniers tours. Un résultat solide alors que le Batave faisait état du manque de rythme de sa Red Bull en tout début de week-end.
« Ce fut une course difficile, bien sûr, mais à la fin, c'était amusant », a déclaré Verstappen. « Lando a eu un petit problème à l'entrée du virage 6, il a donc perdu un peu d'élan à cet endroit. »
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« C'est pourquoi je me suis rapproché, j'ai eu le DRS, mais c'est très difficile de dépasser. C'était amusant ces derniers tours, au moins quand on se bat pour la victoire. »
« Mais je suis juste très heureux de marquer de bons points. C'est un, disons, un bon point de départ pour nous. »
La meilleure occasion pour Verstappen de battre Norris et de remporter la victoire à Melbourne s'est présentée lors de l'averse soudaine survenue dans les derniers tours.
«Ils [les McLaren] sont sortis, c'était un peu la panique, « Oh, je dois rentrer aux stands ! » Alors ils sont rentrés. »
« Je suis resté en piste le premier tour et honnêtement, je pense que c'était bien. Mais ensuite, malheureusement, oui, la pluie a continué à s'abattre, nous avons dû nous arrêter. Mais je pense qu'en fin de compte, même si nous nous étions arrêtés un tour plus tôt ou plus tard, nous aurions quand même été P2 après cet arrêt. »
« Donc je pense que le pari en valait la peine. C'était assez fou de rouler avec les pneus slick, mais c'était la bonne idée. »
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