McLaren devra se contenter du titre constructeurs

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Malgré une belle pole position et un succès dans le Sprint à Interlagos grâce aux consignes d'équipe respectées par son équipier Oscar Piastri, le Britannique est rentré de Sao Paulo avec pratiquement aucune chance de revendiquer encore le championnat pilotes.

Verstappen compte 62 points d'avance et pourrait être couronné dès le prochain Grand Prix à Las Vegas car Norris doit pouvoir lui reprendre plus de 20 points par course pour maintenir un semblant de suspense, autant dire mission impossible.

Le pari du drapeau rouge

Le pilote anglais a encore manqué son départ en laissant George Russell s'emparer de la tête de la course avant de sombrer sous la pluie, incapable de suivre le rythme de Verstappen et même des Alpine ou de la Ferrari de Charles Leclerc devant lui sous le drapeau à damier.

"Max a bien conduit et il a eu de la chance avec le changement de pneus gratuit, admettait Lando, un peu frustré. C’était un pari du drapeau route qui a payé : ce n’est pas du talent, c’est juste de la chance."

McLaren concède la défaite

Le team principal de McLaren Andrea Stella a fait preuve de plus de fair-play en reconnaissant quasiment la défaite au championnat du monde des pilotes

"Pour le championnat, la croyance dépend toujours de la situation arithmétique, rappelle l'ingénieur italien. Mais il est clair que Max a donné un signal fort. C’est aussi un rappel de sa force. Nous avons toujours reconnu ses qualités."

Bravo Alpine

"C’est un triple champion du monde qui est en route vers son quatrième titre, constate-t-il en faisant aveu d'impuissance. C’est pleinement mérité.Mais tant que nous avons encore une chance théorique, nous essaierons de lui rendre la tâche plus difficile pour ce quatrième titre."

"Je voudrais profiter de cette occasion pour féliciter Max pour sa course vraiment très solide et impressionnante, en partant du fond de grille, et aussi Alpine, ils ont fait du bon travail, conclut-il. Ils méritent de monter sur le podium. Bravo à eux."

Si McLaren se concentrera sur le championnat constructeurs, il y a fort à parier qu'Oscar Piastri ne sera plus prié d'échanger les positions avec Norris lors des trois derniers Grands Prix.

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