Mercedes F1 : l'étrange aveu du boss qui fait trembler la compétition

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Dans un monde aussi compétitif que la Formule 1, chaque écurie vise naturellement les meilleures places au classement. Pourtant, Mercedes semble adopter une approche différente cette saison.

Malgré un retour en forme notable cet été, l’écurie allemande, dirigée par Toto Wolff, pourrait préférer terminer à la quatrième place du championnat des constructeurs plutôt que de viser le podium. La raison ? Un avantage stratégique pour préparer la nouvelle monoplace en vue des réglementations de 2026 !

2026 : une nouvelle ère pour la Formule 1

À partir de 2026, la F1 subira des changements majeurs, notamment avec l'introduction d'une nouvelle réglementation moteur. En plus de ces évolutions mécaniques, les voitures devront utiliser un carburant 100 % durable.

Ces transformations ouvrent une nouvelle ère pour le sport et Mercedes souhaite s'y positionner en tant que favori. L’écurie, qui a dominé la F1 pendant plusieurs années avant d’être détrônée en 2021 par Max Verstappen, prépare activement son grand retour au sommet.

Un plan stratégique à long terme

Pour Mercedes, les priorités sont claires : se concentrer sur l’avenir plutôt que de viser uniquement les résultats immédiats. Toto Wolff, dans une déclaration relayée par les médias britanniques, a expliqué que terminer quatrième pourrait offrir des avantages décisifs en matière de développement.

"Nous avons encore sept courses à disputer cette saison et il est important de garder notre cap. Nos performances l’année prochaine dépendront en grande partie des choix que nous faisons dès maintenant" a-t-il déclaré.

"Nous ne sommes pas enthousiasmés par cette quatrième place, mais elle pourrait nous permettre de mieux nous préparer en bénéficiant de plus de temps de soufflerie que nos rivaux."

Plus de temps en soufflerie pour Mercedes ?

Selon Wolff, cette quatrième position au classement permettrait à Mercedes d'avoir un développement en soufflerie plus important en vue de la saison F1 2025, qui sera consacrée à la préparation de la monoplace de 2026.

En effet, le règlement technique accorde plus de temps aux écuries moins bien classées pour affiner leurs voitures. Ce gain stratégique pourrait se révéler crucial pour Mercedes, qui espère construire une voiture capable de dominer à nouveau la discipline.

Un futur prometteur pour l’équipe

Avec George Russell déjà au volant, Mercedes se prépare aussi au remplacement de Lewis Hamilton. L'équipe allemande a récemment décidé d'attribuer le baquet du septuple champion du monde de Formule 1 au jeune prodige Kimi Antonelli, qui doit devenir l’un des piliers de l’écurie dans les années à venir.

D’ici là, Mercedes continue de jouer la carte de la prudence, avec une vision à long terme visant à revenir au sommet en 2026.

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