Mercedes frappe fort avec la W16 : un pari technologique pour retrouver la gloire

Aujourd'hui à 03:07 AM

Mercedes a levé le voile hier sur sa nouvelle monoplace, la W16, avec l’objectif d’effacer les lacunes de la saison précédente. Si l’innovation est au cœur du projet, James Allison, directeur technique de l’écurie, tempère les attentes en rappelant que le règlement technique atteint un stade de maturité limitant les gains de performance.

Selon lui, la quatrième année de ce cycle réglementaire impose un cadre où les avancées majeures deviennent plus rares.

"Les voitures sont désormais dans une phase plus aboutie. Il est donc plus difficile d’extraire des gains significatifs en termes de performance pure" explique-t-il.

Face à ces contraintes, l’équipe a mis l’accent sur l’amélioration des points faibles de la W15 : "Nous avons cherché à corriger les problèmes rencontrés dans les virages lents et à mieux gérer l’équilibre thermique des pneus, qui impactait la régularité de la voiture au fil des séances."

Une bataille serrée dès le début de la saison

Avec une convergence des performances entre les différentes équipes, la saison s’annonce extrêmement disputée.

"Nous devrions voir plusieurs vainqueurs cette année, anticipe Allison. Il n’est pas exclu que davantage d’écuries, au-delà des quatre qui ont remporté des courses l’an dernier, puissent s’imposer au sommet du podium."

Pour sa part, Hywel Thomas, responsable de la division moteur Mercedes HPP, souligne que malgré la stabilité réglementaire, il reste des marges de progression dans le domaine du bloc propulseur.

"Nous avons travaillé sur la fiabilité et l’optimisation de la calibration pour maximiser les performances de l’unité de puissance" explique-t-il.

Thomas reconnaît également que l’ère actuelle touche à sa fin : "Depuis 2014, nous avons connu un succès incroyable grâce au travail acharné de notre équipe. Nous voulons conclure cette période en beauté en ajoutant encore quelques victoires à notre palmarès avant le grand changement de 2026."

Cap sur 2026 : une révolution technique en vue

Avec la nouvelle réglementation moteur qui entrera en vigueur en 2026, Mercedes se prépare à une refonte totale de ses blocs hybrides et à l’introduction de carburants de synthèse.

"Ce défi est immense, mais stimulant, confie Thomas. L’aspect durable de cette évolution est crucial, et notre partenariat avec Petronas sera déterminant pour maximiser notre compétitivité."

Mercedes aborde donc la saison F1 2025 avec ambition, tout en ayant déjà un œil sur l’avenir et les transformations à venir en Formule 1.