Pourquoi les équipes de F1 veulent des ailerons plus flexibles

Au Grand Prix d'Espagne, une vidéo montrant l'aileron arrière de Red Bull s'affaisser sous l'effet de la vitesse dans la ligne droite de départ/arrivée du circuit de Barcelone a suscité l'ire de Mercedes, Lewis Hamilton ayant rapidement attiré l'attention générale sur l'aileron "flexible" de l'écurie autrichienne. Et c'est ainsi que la boîte de Pandore a été ouverte car peu après ...Continuez de lire

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