Racing Bulls, toujours plus proche de Red Bull ?
01/03/2025 10:13 AM
La deuxième équipe du géant de la boisson énergisante, pour laquelle on se perd en identité (disons RB et n'en parlons plus), a débuté l'année 2025 en emménageant dans ses nouveaux locaux situés à Milton Keynes.
Abandonnant leur ancienne soufflerie de Bicester (ex-Reynard), héritée de l'époque Minardi, RB s'intègre désormais dans un complexe à la pointe de la technologie, indépendant mais proche du top team Red Bull Racing, ce qui va renforcer les passerelles entre les deux entités dans les limites autorisées par le règlement.
Transition stratégique
Peter Bayer, CEO de Racing Bulls, a expliqué hier les préparatifs intensifs qui ont précédé ce déménagement : "Le bâtiment de Milton Keynes est prêt. Les informaticiens ont aménagé les locaux pour que tout soit opérationnel ce 2 janvier, date à laquelle l'étude de la monoplace 2026 peut officiellement commencer. L'objectif est de minimiser toute perte de temps pour le développement de la saison 2025 et le lancement du projet 2026."
Les nouveaux locaux offrent des installations ultramodernes, en contraste frappant avec l'ancienne usine de Bicester devenue obsolète. Bayer a souligné les améliorations significatives : l’atelier de modélisation et les nouvelles installations CFD (Computational Fluid Dynamics) sont au cœur de cette modernisation. "Nous construisons avec de nouvelles machines, tout sera à la pointe de la technologie, ajoute Bayer. Ces investissements devraient offrir un avantage compétitif significatif pour la saison 2025."
Un impact dès 2025 ?
La restructuration entamée l'an dernier joue également un rôle crucial. "Les changements que nous avons apportés à nos processus auront probablement un impact majeur sur la voiture 2025, poursuit le manager autrichien. En améliorant les méthodes de travail et en optimisant les ressources, Racing Bulls vise à maximiser son potentiel sur la piste pour se rapprocher des standards de Red Bull."
La nouvelle soufflerie verra ses effets plutôt s'exercer sur la conception de la voiture 2026 même si ce sera sous le regard inquisiteur de la concurrence, certains teams s'inquiétant de voir un seul propriétaire disposer de deux équipes avec la potentielle synergie que l'on devine. Cette double appartenance fera l'objet d'âpres négociations pour être davantage limitée dans la nouvelle mouture des Accords Concorde.
