Reconversion en endurance pour Théo Pourchaire ?

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Le championnat du monde d'endurance touche à sa fin et au lendemain de la dernière manche à Bahreïn début novembre, des jeunes pilotes seront conviés par les constructeurs à tester leurs Hypercars.

Etant donné l'impressionnant succès du WEC depuis quelques années, l'endurance s'impose comme une alternative aux espoirs de la monoplace qui n'ont pas obtenu leur chance au sommet de la pyramide.

Sur les traces de Mick Schumacher

Parmi les derniers champions FIA de Formule 2, Mick Schumacher a ainsi débuté cette saison chez Alpine avec un premier podium à la clé lors de la dernière manche à Sao Paulo.

La journée consacrée aux rookies verra cette fois Théo Pourchaire convoqué par Peugeot pour piloter la 9X8, au même titre qu'un autre jeune Français victorieux en F3 puis en F2 avant de passer à la catégorie LMP2, Clément Novalak. Un troisième représentant tricolore sera en action sur l'Alpine A524 en tant que membre de l'académie : Victor Martins, champion de F3 en 2022 et meilleur rookie de la F2 l'an passé.

Trois espoirs français en lice

"Ce Rookie Test de Bahreïn est un vent de fraicheur, même si reconditionner les voitures après la course demande beaucoup de travail à toute l'équipe, explique Olivier Jansonnie, directeur technique de Peugeot Sport. C'est toujours très motivant et gratifiant de voir des jeunes pilotes qui arrivent les yeux grands ouverts, qui découvrent le team et la voiture pour s'adapter à l'endurance."

Nul doute que si les essais sont fructueux, les trois espoirs tricolores pourraient être promus pour prendre part au championnat WEC en 2025 en vue d'une seconde carrière bienvenue. A noter qu'un autre rookie, âgé de 45 ans lui, effectuera ses débuts en Hypercar au volant de la BMW M Hybrid V8 du Team WRT : il s'agit du multiple champion motocycliste Valentino Rossi.

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