Toto Wolff tranche : pas de place pour Max Verstappen chez Mercedes
Aujourd'hui à 05:07 AM
Alors que l’avenir de Mercedes en F1 prend un tournant décisif avec le départ de Lewis Hamilton vers Ferrari, les rumeurs autour d’un possible transfert de Max Verstappen ont été balayées d’un revers de main par Toto Wolff. Le patron de l’écurie allemande reste fidèle à sa vision et mise sur la continuité avec George Russell et Andrea Kimi Antonelli.
Mercedes ferme la porte à Verstappen
Les spéculations sur l’avenir des pilotes en F1 vont bon train, notamment du côté de Mercedes qui doit recomposer son duo pour 2025. Avec un Lewis Hamilton sur le départ, la question d’un remplaçant de poids s’est rapidement posée. Si l’idée d’attirer Max Verstappen a un temps émergé, Toto Wolff a tenu à clarifier les choses : il ne compte pas sur le triple champion du monde néerlandais.
"Nous devons nous concentrer sur notre propre line-up. Je ne vais pas flirter ailleurs si je suis dans une bonne relation" a déclaré le directeur de Mercedes avant le Grand Prix d’Australie, selon MotorsportWeek. Un message limpide qui écarte toute approche envers le pilote Red Bull.
George Russell, l’homme de la situation ?
Avec l’arrivée d’Antonelli en tant que jeune espoir du programme Mercedes, George Russell devient naturellement le leader de l’écurie. Toutefois, son contrat arrivant à échéance en 2025, la pression s’intensifie sur ses épaules. S’il a montré de belles promesses, notamment avec une victoire marquante à Las Vegas en 2024, il devra prouver qu’il peut porter Mercedes vers les sommets.
Lui-même semble aborder cette période avec sérénité : "Nous avons une relation de longue date et une grande confiance mutuelle avec Mercedes. Mon objectif principal est de ramener l’équipe au sommet, pas de me soucier de mon contrat."
Mercedes mise sur la stabilité
Le message est clair : l’écurie allemande ne cherche pas de pilote extérieur et mise sur la continuité. Andrea Kimi Antonelli, bien que jeune et encore inexpérimenté, bénéficie du soutien total de Wolff, tandis que Russell doit prouver qu’il peut assumer son nouveau statut de leader.
Pour Mercedes, l’heure n’est pas aux grandes manœuvres, mais à la construction d’un nouveau cycle, avec l’ambition de retrouver les sommets. Reste à voir si ce pari sera payant face à une concurrence toujours plus féroce.
