Un constat accablant pour Esteban Ocon : Haas n'est pas dans le rythme

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Malgré une tentative stratégique osée avec ses deux pilotes, en retardant leur passage aux pneus intermédiaires en fin de course, la situation n’a fait qu’empirer, et aucun point n’a été marqué.

Seule consolation, Oliver Bearman a évité un crash après un week-end particulièrement difficile. Une maigre satisfaction pour Haas, qui doit rapidement trouver des solutions avant la prochaine manche.

Minimum syndical pour Bearman, Ocon très déçu

« L’objectif aujourd’hui était d’accumuler des tours et de collecter des données, relativise le rookie britannique. Je suis assez content de ma performance, j’ai l’impression d’avoir bien exécuté les choses. Il y a quelques moments où nous avons perdu un peu de temps, mais quand on ne se bat pas pour des points, c’est le moment idéal pour tenter des choses. »

De son côté, Esteban Ocon s’est montré plus déçu, regrettant un manque flagrant de performance qui l’a empêché de se battre pour le top 10.

« C’est vraiment la performance qui nous a manqué aujourd’hui car avec un peu plus, nous aurions pu nous battre pour les points, explique-t-il. Les voitures devant moi se s'affrontaient, et je suivais difficilement, sans possibilité d’entrer dans le top 10. Malheureusement, je n’avais pas le rythme. Il va falloir analyser cela en détail, mais je suis sûr que nous allons redresser la situation. »

Parfum de crise

Face à ce début de saison inquiétant, des réunions de crise semblent déjà à l’ordre du jour chez Haas. Le team principal Ayao Komatsu adopte cependant un discours mesuré, insistant sur l’importance des données collectées.

« Avec les problèmes que nous avons eus cette semaine sur la voiture, nous savions que ce serait compliqué, mais il était crucial de finir la course avec nos deux monoplaces, estime le manager japonais. Nous devions collecter un maximum de données et recueillir le retour des pilotes. Avec de nouveaux ingénieurs dans l’équipe, c’était une course difficile à gérer. »

« Je suis néanmoins très heureux de voir que les nouveaux membres de l’équipe ont fait un excellent travail, souligne-t-il en adepte de la méthode Coué. Évidemment, il y a encore des points à améliorer sur le plan opérationnel, mais je suis satisfait de la manière dont nous collaborons. Grâce aux données et aux retours obtenus aujourd’hui, nous allons pouvoir prendre des décisions pour améliorer la VF-25 à court terme. »

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