Un pilote de F1 écope d'une pénalité de grille pour le GP de Las Vegas
Aujourd'hui à 10:55 PM
Le pilote Sauber, Valtteri Bottas, devra composer avec une pénalité de cinq places sur la grille de départ du Grand Prix de Las Vegas. La sanction résulte de l'utilisation d'une quatrième unité de stockage d'énergie, dépassant ainsi la limite autorisée de deux par saison, comme le stipulent les règlements sportifs de la FIA.
Alors que Sauber n’a toujours pas marqué le moindre point cette saison, cette pénalité complique encore les ambitions de l’écurie suisse pour la course de samedi soir (dimanche matin en Europe), qui comptera 50 tours. Bottas, en quête d’un top 10, devra redoubler d’efforts pour remonter dans le peloton.
La décision intervient alors que Sauber a récemment annoncé que Bottas et son coéquipier Guanyu Zhou quitteront l’écurie à l’issue du dernier triple header de la saison. Ils seront remplacés en 2025 par Nico Hülkenberg et le rookie Gabriel Bortoleto, dans le cadre d’un renouveau stratégique pour l’équipe.
La FIA confirme la pénalité
Dans un document officiel publié par la FIA, l'instance a précisé : "L’unité de stockage d’énergie utilisée par Valtteri Bottas est la quatrième (4e) des deux (2) nouvelles unités autorisées pour la saison 2024. Cela ne respecte pas l’article 28.2 des règlements sportifs de la Formule 1."
La pénalité de Bottas s’ajoute à une autre série d’ajustements techniques constatés lors de ce week-end à Las Vegas. Sergio Perez, Alex Albon, ainsi que les pilotes Racing Bulls, Liam Lawson et Yuki Tsunoda, ont introduit de nouveaux systèmes d’échappement. Cependant, ces modifications respectent encore le quota maximum de huit par saison.
Un espoir grâce à de nouvelles évolutions
Pour tenter de compenser cette pénalité, Sauber a introduit un nouveau package d’évolutions pour le Grand Prix de Las Vegas. Ces améliorations visent à résoudre les problèmes de rythme qui plombent l’écurie depuis le début de l’année.
Malgré tout, le défi reste de taille pour Bottas, qui devra tirer le meilleur de ces nouveautés pour espérer se frayer un chemin dans le peloton. Avec une grille déjà extrêmement compétitive et une pénalité à surmonter, l’objectif des premiers points semble encore hors de portée, mais la surprise n’est jamais exclue en F1.
