Week-end gâché par des ajustements ratés pour Lewis Hamilton

https://f1i.autojournal.fr/wp-content/uploads/sites/17/2024/09/xpb_1306460_1200px.jpg

Lors du Grand Prix d'Azerbaïdjan, Lewis Hamilton, contraint de partir des stands, n’a pu faire mieux qu’une neuvième place, et ce, malgré une voiture performante lors des essais du vendredi.

Tout avait pourtant bien commencé pour Hamilton et Mercedes avec une voiture rapide et bien équilibrée dès les premières sessions du week-end. Cependant, des ajustements techniques apportés pour les qualifications du samedi ont bouleversé cette dynamique.

Hamilton a révélé que ces modifications, censées améliorer la performance, ont au contraire eu un effet négatif inattendu.

"Nous avions une excellente voiture vendredi, a-t-il confié. Mais un des composants n’a pas été correctement assemblé, ce qui nous a fait perdre l’équilibre sur la voiture. Nous ne nous en sommes rendu compte qu’à la fin de la journée."

Le retour à la configuration initiale

Face à cette situation, Mercedes a pris la décision de réinstaller les pièces utilisées lors des essais du vendredi. Ce changement a cependant contraint Hamilton à partir des stands, une pénalité sévère mais nécessaire.

"Cette course était la meilleure opportunité pour faire ce changement, et nous savions que la journée allait être difficile" a-t-il ajouté. De plus, le Britannique a dû composer avec un nouveau moteur, un autre facteur qui a rendu la tâche encore plus ardue.

Un équilibre de voiture précaire

Les conséquences de ces ajustements mal anticipés se sont vite fait sentir sur la piste. Hamilton a décrit un comportement de la voiture extrêmement difficile à gérer.

"C’était probablement le pire équilibre que j’aie jamais eu" a-t-il affirmé. Il a notamment expliqué qu’il manquait cruellement de stabilité à l’arrière, tout en ayant un excès de grip à l’avant, ce qui l'a obligé à adopter une technique de pilotage inhabituelle pour maintenir la voiture sous contrôle.

"Je devais tirer sur la direction pour faire glisser l’avant dans chaque virage, c’était vraiment bizarre" a-t-il précisé.

Une course compliquée dans le peloton

En raison de ces soucis techniques, Hamilton a dû se battre dans le peloton pendant une grande partie de la course, ce qui n’a pas facilité les dépassements, surtout dans des secteurs sinueux du circuit.

"Nous savions également qu’il serait difficile de doubler. Il est très difficile de suivre les voitures dans le deuxième secteur, même avec une longue ligne droite" a-t-il admis.

Malgré ces difficultés, Hamilton a tenu à féliciter les jeunes pilotes, Franco Colapinto et Oliver Bearman, avec qui il s’est battu pendant une bonne partie de la course.

"Ils ont fait un excellent travail, surtout pour leur deuxième course en Formule 1. C’était impressionnant de voir des jeunes comme eux se débrouiller aussi bien" a-t-il conclu.

Une leçon à retenir pour Mercedes

Ce week-end illustre une fois de plus les défis que Mercedes doit surmonter pour retrouver une constance en performance. Alors que l’équipe dispose toujours d’une voiture compétitive, ses erreurs de stratégie et de préparation peuvent rapidement transformer un week-end prometteur en une course de rattrapage.

Hamilton et son équipe devront tirer des leçons de cette expérience pour éviter que cela ne se reproduise à l’avenir.

×