Pourquoi McLaren s'amuse de la controverse sur son aileron arrière

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McLaren a beaucoup fait parler ces dernières semaines quand le petit monde de la F1 s'est rendu compte que le flap supérieur de l'aileron arrière utilisé au Grand Prix d'Azerbaïdjan sur la MCL38 se déformait assez nettement en ligne droite. À tel point qu'un espace se créait entre les coins relevés de ce flap (qui est celui qui pivote quand le DRS est activé) et le plan principal de ...Continuez de lire

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