À quoi ressemblent les académies de jeunes pilotes des écuries de F1 en 2025 ?
Hier à 03:55 AM
En 2025, toutes les écuries de Formule 1 – ou presque – ont leur propre académie de jeunes pilotes en monoplace. Seules Racing Bulls (liée à Red Bull), Haas et Sauber n’ont pas d’académie à proprement parler, même si elles apportent leur soutien à une pilote en F1 Academy (Rafaela Ferreira pour Racing Bulls, Courtney Crone pour Haas, Emma Felbermayr pour Sauber). Pour les autres, la présence d’une académie est devenue essentielle, que ce soit pour des raisons sportives ou financières.
Toutes ont leurs spécificités, leur méthode de fonctionnement… et aussi leur taux de réussite, plus ou moins élevé. Néanmoins, l’académie est devenue un passage obligatoire pour accéder à la Formule 1. Les six rookies présents sur la grille de Formule 1 sont tous passés par une académie avant d’accéder à la catégorie reine : Liam Lawson avec Red Bull, Jack Doohan avec Alpine, Andrea Kimi Antonelli avec Mercedes, Gabriel Bortoleto avec McLaren, Isack Hadjar avec Red Bull et Oliver Bearman avec Ferrari.
Cette saison, comme d’habitude, c’est Red Bull qui a l’académie la plus fournie avec onze pilotes engagés en monoplace en 2025, dont trois pilotes en Formule 2 (Arvid Lindblad, Oliver Goethe, Pepe Marti) et deux en Formule 3 (Nikola Tsolov, Tim Tramnitz). On compte également un Français dans le Red Bull Junior Team avec Jules Caranta, 3e de la F4 France en 2024, qui disputera l’Eurocup-3 cette saison.
Jules Caranta n’est pas le seul Français inscrit au sein d’une académie d’une écurie de F1, puisqu’Alessandro Giusti est membre de la Williams Driver Academy. Après deux saisons convaincantes en FRECA, le champion F4 France 2022 passe à l’étage supérieur et disputera la saison 2025 de Formule 3 avec MP Motorsport. On peut également ajouter Doriane Pin à la liste des tricolores présents au sein d’une académie : la Francilienne, protégée du clan Mercedes, partira à l’assaut du titre en F1 Academy et continuera de faire ses armes en FRECA en 2025.
Alpine, de son côté, a dégraissé ses effectifs au cours de l’hiver. Victor Martins, Nikola Tsolov, Kean Nakamura-Berta, Sophia Flörsh et Abbi Pulling ont tous quitté l’académie française durant l’intersaison. Désormais, on ne compte plus que six jeunes pilotes affiliés au A fléché en monoplace, dont deux en Formule 2 : Gabriele Mini et Kush Maini.
Monoplace
La composition des académies en 2025
Red Bull
Arvid Lindblad (Formule 2)
Oliver Goethe (Formule 2)
Pepe Marti (Formule 2)
Nikola Tsolov (Formule 3)
Tim Tramnitz (Formule 3)
Jules Caranta (Eurocup-3)
Enzo Tarnvanichkul (Eurocup-3)
Ernesto Rivera (Eurocup-3)
Fionn McLaughlin (F4 Grande-Bretagne)
Christopher El Feghali (F4 Espagne)
Niklas Schaufler (F4 Espagne)
McLaren
Alex Dunne (Formule 2)
Ugo Ugochukwu (Formule 3)
Brando Badoer (Formule 3)
Martinius Stenshorne (Formule 3)
Ella Lloyd (F1 Academy)
Ferrari
Dino Beganovic (Formule 2)
Rafael Câmara (Formule 3)
Tuukka Taponen (Formule 3)
Maya Weug (F1 Academy)
Aurelia Nobels (F1 Academy)
Mercedes
Noah Strømsted, 17 ans (Formule 3)
Alex Powell (Formule Régionale)
Yuanpu Cui (F4 Grande-Bretagne)
Ethan Jeff-Hall (F4 Grande-Bretagne)
Doriane Pin (F1 Academy, FRECA)
Rashid Al Dhaheri (FRECA)
Andy Consani (F4 France)
Alpine
Gabriele Mini (Formule 2)
Kush Maini (Formule 2)
Nicola Lacorte (Formule 3)
Keanu Al Azhari (GB3)
Kabir Anurag (F4 Italie)
Nina Gademan (F1 Academy)
Aston Martin
Jak Crawford (Formule 2)
Tina Hausmann (F1 Academy)
Williams
Victor Martins (Formule 2)
Luke Browning (Formule 2)
Alessandro Giusti (Formule 3)
Lia Block (F1 Academy)
Oleksandr Bondarev (F4 Italie)
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