Audi Q6 e-tron off-road : la voiture électrique qui grimpe aux arbres
Hier à 05:30 AM
L'Audi Q6 e-tron Sportback, avec sa transmission intégrale via ses deux moteurs électriques et son couple généreux, reste avant tout une machine conçue pour l'asphalte.
Mais avec ce nouveau concept basé sur le modèle pré-cité, le Q6 e-tron off-road quattro semble pouvoir aller un peu plus loin que les sentiers battus.
Une transformation radicale pour le tout-terrain
Ce concept n'est pas destiné à la production, mais il compte redéfinir globalement ce qu'un véhicule électrique peut accomplir. Grâce à des essieux portiques, le Q6 gagne 160 mm en hauteur, augmentant non seulement sa garde au sol, mais aussi son couple aux roues de 50 % par rapport à la version de série. Résultat ? Une force combinée qui culmine à 13 400 Nm pour des pics de 10 secondes, soit une augmentation de 4 400 Nm par rapport au modèle de série.
Cette amélioration technique s'accompagne évidemment d'un compromis : une vitesse maximale réduite à 175 km/h, ce qui reste toutefois largement suffisante pour un véhicule axé sur le tout-terrain. Les deux moteurs électriques conservent une puissance combinée de 509 chevaux, identique à la version SQ6.
Les essieux portiques ont été développés spécifiquement pour s'intégrer au niveau des deux essieux de l'auto, même si les voies ont dû être élargies de 250 mm. Leur installation a nécessité une refonte des bras de suspension pour garantir un comportement optimal, même sur route. Avec ces améliorations, l'Audi Q6 e-tron off-road concept peut gravir des pentes d'une inclinaison de 45 degrés.
Une vision futuriste de l'électrique tout-terrain
Pour Audi, ce concept est bien plus qu'un simple exercice de style. Selon Gernot Döllner, PDG de la marque, "l'Audi Q6 e-tron off-road concept est une réinterprétation du quattro. Le modèle montre le potentiel que notre plateforme pour les véhicules électriques possède déjà aujourd'hui. Ce véhicule peut conquérir de nouveaux territoires. Nous sommes impatients de voir les réactions de nos clients face à cette voiture très émotive".
Ce concept fera ses débuts le 1er février, lors de la célèbre F.A.T. Ice Race à Zell Am See, en Autriche, aux côtés d'icônes du sport automobile telles que la Porsche 911 GT1.
